2008-1-8 9:59:34首 頁(yè)公司簡(jiǎn)介產(chǎn)品展示新聞動(dòng)態(tài)企業(yè)榮譽(yù)網(wǎng)上報(bào)價(jià)專(zhuān)區(qū)信息反饋聯(lián)系我們您還沒(méi)有登陸，現(xiàn)在登陸/注冊(cè)？自主產(chǎn)品熱賣(mài)產(chǎn)品建筑節(jié)能檢測(cè)設(shè)備混凝土強(qiáng)度檢測(cè)混凝土缺陷檢測(cè)鋼筋類(lèi)檢測(cè)儀器混凝土耐久性檢測(cè)路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青及瀝青混合料土工試驗(yàn)儀器水泥試驗(yàn)儀器混凝土試驗(yàn)儀器美國(guó)SHRP計(jì)劃儀器橋梁隧道檢測(cè)儀器交通工程測(cè)試儀器巖石和集料試驗(yàn)土工合成材料試驗(yàn)工程物探測(cè)試儀器巖土與結(jié)構(gòu)檢測(cè)室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)儀器金屬及鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)電工電器檢測(cè)儀器測(cè)量測(cè)繪類(lèi)銷(xiāo)售咨詢(xún)：          0售后服務(wù)：技術(shù)支持： /路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試/自動(dòng)落錘彎沉儀/ 落錘彎沉儀產(chǎn)品搜索： 產(chǎn)品型號(hào) 全部路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試 / 自動(dòng)落錘彎沉儀 / ·變形模量測(cè)試儀·地基承載力檢測(cè)儀·填土密實(shí)度檢測(cè)儀·無(wú)核瀝青密度測(cè)試儀·汽油驅(qū)動(dòng)路面鉆孔取芯機(jī)·拖車(chē)式路面取芯機(jī)·路面雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)·便攜式雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)·混凝土雷達(dá)·快速含水量測(cè)定儀·連續(xù)式平整度儀·自動(dòng)落錘彎沉儀·便攜式可變能量動(dòng)力觸探儀·無(wú)核法土壤含水量密度測(cè)試儀·土壤剛度/模量測(cè)試儀·路面摩擦系數(shù)測(cè)定儀·平整度測(cè)試儀·自動(dòng)彎沉儀·路面橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)·激光斷面儀·激光橫向連續(xù)車(chē)轍測(cè)試儀·無(wú)核密濕度儀·水泥路面脫空檢測(cè)儀產(chǎn)品介紹  產(chǎn)品名稱(chēng)：落錘彎沉儀 產(chǎn)品編號(hào)：KUAB FWD150 產(chǎn)品廠商：瑞典市場(chǎng)價(jià)格：登錄后查看報(bào)價(jià) 產(chǎn)品介紹: KUAB 150是一種落錘彎沉儀，它是一種以落錘作為動(dòng)力發(fā)生器的動(dòng)力荷載測(cè)試裝置。荷載的峰值，緩沖時(shí)間以及荷載沖擊形式都是模擬真實(shí)的交通荷載。一個(gè)可變化的荷載被均勻的分配給整個(gè)荷載底盤(pán)，以保證大小統(tǒng)一以及壓力分配過(guò)程可重復(fù)。位移傳感器可以的測(cè)量沖擊的彎沉。從而測(cè)量得到的彎沉就是道路或者機(jī)場(chǎng)跑道設(shè)計(jì)所需的相關(guān)資料。除了可以測(cè)量基本的荷載和彎沉以外，KUAB FWD還可以測(cè)量試驗(yàn)地點(diǎn)的空氣溫度以及道路表面溫度。 更多參數(shù): 15   設(shè)備的和準(zhǔn)確性    許多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)（比如說(shuō)荷載底盤(pán)的壓力分配，雙軸系統(tǒng)，地震檢波器導(dǎo)向，荷載發(fā)生器導(dǎo)向，支撐腳，有著自動(dòng)門(mén)的屋型保護(hù)裝置以及自動(dòng)開(kāi)啟的底板），即使是在一些比較惡劣的環(huán)境下，比如說(shuō)壞天氣，低承載能力，不平坦的路面，斜坡，臟的沙礫層（對(duì)環(huán)境當(dāng)然有一定的限制，結(jié)構(gòu)必須負(fù)擔(dān)汽車(chē)和拖車(chē)，它必須給傳感器合理的支持，它必須承受測(cè)試的荷載以及在允許的平坦環(huán)境條件，），也使設(shè)備擁有很高的測(cè)試能力，同時(shí)擁有很高的。：位移傳感器：±1μm±1%荷載單元： ±10kgf±1%  或者  0.1%全量程，取小值溫度計(jì)：±1度 當(dāng)相同次序的點(diǎn)被測(cè)試許多次，彎沉的變化系數(shù)是大約0.5-10%，證明在實(shí)驗(yàn)中承受能力沒(méi)有真正的變化。當(dāng)測(cè)試在同一個(gè)測(cè)點(diǎn)上迅速的重復(fù)時(shí)，在一般環(huán)境條件下，彎沉的變化小于0.5%。在一般的路面設(shè)計(jì)條件下，變化系數(shù)只有幾個(gè)百分點(diǎn)。 準(zhǔn)確度：位移傳感器：±2μm±2%荷載單元：±15kgf±2%溫度計(jì)：±2度加載時(shí)間：一般來(lái)說(shuō)荷載脈沖的加載時(shí)間是理論時(shí)間的10%荷載脈沖形狀： 一般來(lái)說(shuō)，用數(shù)字化來(lái)檢查荷載脈沖形狀是沒(méi)有必要的。KUAB的雙軸系統(tǒng)實(shí)際上消除了脈沖的高頻成分。應(yīng)力分配： 應(yīng)力分配的由底盤(pán)下的壓力感光紙檢查。KUAB的液壓應(yīng)力分配底盤(pán)給出了均布的壓力，而不同于剛性底盤(pán)給出的壓力。    總的來(lái)說(shuō)，在良好的操作狀況下，KUAB FWD和其他型號(hào)的產(chǎn)品都可以取得良好的效果。但是在情況不好的時(shí)候，KUAB FWD的表現(xiàn)就要好的多。以上是落錘彎沉儀的詳細(xì)信息，如果您對(duì)落錘彎沉儀的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有什么疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系我們獲取落錘彎沉儀的新信息。