軌道交通指定專用沖擊試驗拉床|液壓沖擊試樣缺口拉床技術革新，軌道交通指定專用沖擊試驗拉床|液壓沖擊試樣缺口拉床技術革新。軌道交通行業(yè)沖擊試驗檢測是必不可少的安全防衛(wèi)措施之一，在理化實驗室的沖擊試驗中沖擊試驗拉床是必備的試樣缺口拉制設備。沖擊試驗拉床（又稱沖擊試樣缺口拉床）在歷經三代的設備技術改良后以全新的面孔展現在市場。傳統(tǒng)手動的沖擊試樣缺口拉床采用手動搖動的方式進行缺口拉制，這要求操作者必須用力均勻且力道一致，并且極易造成拉刀的損壞，在市場價格下兩三把沖擊試樣缺口拉刀的價格便可以買到手動沖擊試驗拉床，所以這種手動沖擊試樣缺口拉床市場是不太明朗的，電動沖擊試驗拉床在此基礎上做了改良，采用電動驅動裝置，生產有了一定的進步。液壓沖擊試樣缺口拉床是目前為先進的裝置，液壓油缸驅動更加安全穩(wěn)定。高盛沖擊試驗拉床是目前為可靠的產品，國家技術更是為技術生產提供了有力保障。業(yè)務經理曲經理歡迎各界人士到廠參觀考察。
一、產品介紹：CSL-Y型沖擊試樣缺口液壓雙刀拉床，是沖擊試驗的配置設備，專門用于沖擊試樣V型與U型缺口加工。雙刀雙工位，加工拉削成型，加工質量可靠且同一性好；加工出的試樣完全滿足GB/T229-2007《金屬材料夏比缺口沖擊試驗方法》。如改變結構形式及更換重要相關零件，可同時滿足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等國際標準。CSL－A型沖擊試樣缺口手動拉床，為手動結構，可根據用戶要求配置V 型、U 型2mm缺口拉刀，操作簡單可靠，加工出的V 型缺口和U 型缺口（2mm）滿足國家標準GB/T229-2007《金屬材料夏比缺口沖擊試驗方法》，或其它國際標準。
拉刀采用特殊材料、特殊工藝精密加工制造，硬度高、耐磨性好，使用壽命長。該設備為液壓傳動的雙刀結構，可加工兩個試樣缺口。
二、應用范圍：該系列拉床是冶金、鍋爐壓力容器、鋼板、鋼管、風力發(fā)電、五金、金屬、鑄造、泵、閥門、太陽能、兵工、緊固件、柴油機、鐵道、船泊、電力、錨鏈、鐵塔、機械制造、石油、汽車、化工、航空航天、理化試驗室、科研等部門理化試驗室的理想沖擊設備。
三、主要技術參數：
1） 加工缺口：V型、U型(2mm型為隨即配帶，3 、5mm型為選配）；
2） 加工試樣尺寸：10*10*55mm（或7.5、5）；
3） 切削方式：液壓
4） 拉刀行程：350 mm；
5） 電源：380V，0.37KW
6） 外形尺寸：650*400*1200 mm；
7） 重量：180Kg
四、服務承諾：符合國標或相關標準，GB/P229-2007《金屬材料夏比缺口沖擊試驗方法》，進行相關調整可同時滿足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等國際標準。質量三包, 保修期一年, 終生維護, 零部件常年供應。
軌道交通指定專用沖擊試驗拉床|液壓沖擊試樣缺口拉床技術革新，軌道交通指定專用沖擊試驗拉床|液壓沖擊試樣缺口拉床技術革新。國家沖擊試樣缺口拉床-濟南高盛沖擊試驗拉床正以質優(yōu)價廉的產品回饋社會，產品一律實行出廠價銷售，歡迎預約選購。