汽車剎車片剪切試驗機是專門道路車輛、制動襯片等機構而設計的新一代微機控制壓剪試驗機。本機合《GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》。該剎車片剪切試驗機主機與輔具的設計借鑒了的技術，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定，無污染，噪音低，效率高。而且試驗操作均可以通過鼠標在計算機上自動完成。良好的人性化設計使試驗操作更為簡便。
功能介紹
該試驗機由主機、液壓傳動系統、計算機控制系統及附具組成。
1.主機部分
主機采用臥式結構。電機及減速機位于主機下部，主要用于剎車片的剪切試驗。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調速系統控制完成。
2．液壓傳動系統
油源由油箱、油泵電機組、高精濾油器、閥塊、疊加式溢流閥、電磁換向閥等組成。
油泵電機組輸出的液壓油通過高精濾油器，進入送油閥閥塊內，經溢流閥、電磁換向閥，實現對試樣的液壓夾緊，通過控制電磁換向閥換向可使油液分別進入上下橫梁中夾緊油缸的夾緊腔或松開腔，以實現試樣的夾緊和松開。疊加式溢流閥可調整夾緊的系統壓力。
3.電氣部分
電氣部分由調速系統及顯示測量系統組成，本機采用直流伺服電機及調速系統，通過調速系統控制直流電機的正、反轉和速度的。控制器直接插在計算機插槽內。的控制參數及測量結果均可以在屏幕上實時顯示。
應用標準
《GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》
技術指標
產品配置
該試驗機配備剎車片剪切所用的相關附具。
功能介紹
該試驗機由主機、液壓傳動系統、計算機控制系統及附具組成。
1.主機部分
主機采用臥式結構。電機及減速機位于主機下部，主要用于剎車片的剪切試驗。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調速系統控制完成。
2．液壓傳動系統
油源由油箱、油泵電機組、高精濾油器、閥塊、疊加式溢流閥、電磁換向閥等組成。
油泵電機組輸出的液壓油通過高精濾油器，進入送油閥閥塊內，經溢流閥、電磁換向閥，實現對試樣的液壓夾緊，通過控制電磁換向閥換向可使油液分別進入上下橫梁中夾緊油缸的夾緊腔或松開腔，以實現試樣的夾緊和松開。疊加式溢流閥可調整夾緊的系統壓力。
3.電氣部分
電氣部分由調速系統及顯示測量系統組成，本機采用直流伺服電機及調速系統，通過調速系統控制直流電機的正、反轉和速度的。控制器直接插在計算機插槽內。的控制參數及測量結果均可以在屏幕上實時顯示。
應用標準
《GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》
技術指標
產品配置
該試驗機配備剎車片剪切所用的相關附具。
