銷售代理臺灣精品，臺灣精銳廣用減速機(jī)，APEX行星減速器，APEX臺灣精銳集團(tuán)授權(quán)，華南區(qū)APEX減速機(jī)總代理。 上海背隙傳動技術(shù)有限公司，多年代理臺灣apex行星齒輪減速機(jī)，apex錐齒輪箱經(jīng)驗(yàn)，與臺灣APEX生產(chǎn)廠家保持良好的合作伙伴關(guān)系，并被授權(quán)作為APEX減速機(jī)在大陸的代理商，負(fù)責(zé)在大陸市場的推廣，銷售與服務(wù)。 

臺灣精銳集團(tuán)為減速機(jī)與塑料射出機(jī)工業(yè)用機(jī)器人的廠家，累積多年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營理念與高質(zhì)量之制造技術(shù)，成立了減速機(jī)生產(chǎn)公司。APEX減速機(jī)是一個(gè)行銷的品牌。共有17家分公司，如美國分公司，韓國分公司，日本分公司，比利時(shí)分公司等。廣州精銳廣用動力科技有限公司為臺灣精銳集團(tuán)子公司，負(fù)責(zé)大陸地區(qū)的推廣、銷售和服務(wù)。

APEX注重引進(jìn)和研發(fā)產(chǎn)品技術(shù)，APEX的生產(chǎn)設(shè)備采用具有技術(shù)的歐美設(shè)備，模組化生產(chǎn)，自動的倉儲系統(tǒng)，達(dá)成客戶庫存，24小時(shí)快速出貨。公司產(chǎn)品獲得多項(xiàng)歐盟技術(shù)，諸如歐盟臂架，美國行星齒輪潤滑等。除此之外，公司擁有一款強(qiáng)大的產(chǎn)品選型軟件，操作簡單，方便不同層次的客戶選型。方便及時(shí)的為客戶提供解決方案。

APEX減速機(jī)品質(zhì)高精，擁有諸多優(yōu)良特點(diǎn)：歐洲精工品質(zhì)、、產(chǎn)品種類、輸出端的應(yīng)用方式多樣、貨期短等，可以滿足不同客戶的需求。另外，APEX減速機(jī)具有高，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)?？梢?arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油采用美國NYOGEL792D潤滑油再加上技術(shù)的潤滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤滑油不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。

AE系列行星減速機(jī)有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七種型號. 
　　產(chǎn)品特點(diǎn):
　　一,行星臂架與輸出軸采用一體式的設(shè)計(jì),輸入與輸出同心同軸.　　
　　二,減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),可輸出扭矩及降低噪音.
　　三,內(nèi)齒環(huán)直接加工在齒輪箱上,結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高.
　　四,的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),免保養(yǎng).
　　五,外型精巧美觀,結(jié)構(gòu)緊湊.
　　技術(shù)參數(shù):
　　減速比
　　單節(jié) : 3/4/5/6/7/8/9/10
　　雙節(jié) : 15/20/25/30/35/40/45/ 50/60/70/80/90/100
　　率
　　單節(jié) : ≧ 97%
　　雙節(jié) : ≧ 94%
　　低背隙
　　單節(jié) : ≤8 arcmin
　　雙節(jié) : ≤12 arcmin
　　額定輸出力矩:14-2000N.M
　　輸出力矩:42-6000N.M
　　容許徑向力:702-13050N
　　容許軸向力:390-7250N
　　護(hù)等級:IP65
　　使用壽命:20000H
　　噪音值(n=3000rpm):≦65dB
　　安裝方向:任意方向

APEX ABR直角系列減速機(jī)
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比 
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
背隙
單節(jié)：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin
雙節(jié)：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin

產(chǎn)品介紹 【在線聯(lián)系廠家】 　【更詳細(xì)介紹】 
1.采用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì)，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
2.高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8
3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)化設(shè)計(jì)，接觸齒面負(fù)載均一，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長
4.蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)化運(yùn)動誤差分析與嚴(yán)格的制程控管，以高的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)
5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu)，采用度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì)，具有的剛性
6.免保養(yǎng)，毋須更換潤滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長
7.率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.減速比，共有23種減速比，i = 3,... 200

APEX AB系列減速機(jī)
AB系列
— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比 
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
背隙
單節(jié)：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin
雙節(jié)：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin
— 尺寸規(guī)格
AB042，AB060，AB090，AB115，AB142，AB180，AB220
1. 螺旋齒輪設(shè)計(jì)
減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu) 
輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和背隙的動力傳遞
3. 馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)
的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
4. 率的表面處理技術(shù) 
齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采黑色陽處理，環(huán)境的耐受性和腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，并采IP65 護(hù)等級的密封設(shè)計(jì)，潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，的扭轉(zhuǎn)剛性
8. 的離子氮化技術(shù)
齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得的耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
行星齒輪的傳動接口采用保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達(dá) 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達(dá) Ra0.2 mm以下，可摩擦系數(shù)和的起動扭矩
輸入端
的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸入端的油封接口采陶瓷(Ceramic)套環(huán)，表面硬度和分別 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有的耐蝕性、磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以的油封材質(zhì)，的密封性的使用壽命
13. 的行星臂架設(shè)計(jì)
的行星臂架設(shè)計(jì)，將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi)，齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)
14. 齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛，同心度準(zhǔn)確