PEEK的主要優(yōu)點：
耐熱和強度要比傳統(tǒng)塑料高出很多，耐溫260℃；
PEEK經(jīng)纖維增強后拉伸強度224Mpa，與鋁合金相當；
滿足汽車輕量化、能源問題、新的標準；
在高溫下具有優(yōu)異的機械性能，并能夠保持穩(wěn)定；
具有突出的機械強度、耐沖擊性及性，可大幅度件的使用壽命；
具有優(yōu)異的耐化學性，對汽車用液體都具有卓越的耐受性，即使在高溫下，也能對酸、堿、無機及化學品具有優(yōu)良的耐受性；
具有的尺寸穩(wěn)定性、低吸濕性和低熱膨脹系數(shù)，可以滿足件的嚴格公差要求。
汽車市場應(yīng)用：
降低重量的同時長時間的使用壽命
汽車發(fā)展趨勢：
更高系統(tǒng)化要求
降
降低噪音
新的標準能源問題電子件的增加
汽車材料的條件：
高機械強度
橫跨-60℃＋260℃的使用溫度
優(yōu)異的耗性
對各種車輛用液體具有耐化學性
耐腐蝕性
嚴格的公差
容易加工
PEEK代替鋼鐵、鋁、青銅、鈦、PTFE及其他材料在于其卓越的綜合性能包括機械特性。耐熱性及耗/摩擦性，對于車輛使用的潤滑油、其他油及酸之類的各種液體具有優(yōu)異的耐化學性
耐熱和強度要比傳統(tǒng)塑料高出很多，耐溫260℃；
PEEK經(jīng)纖維增強后拉伸強度224Mpa，與鋁合金相當；
滿足汽車輕量化、能源問題、新的標準；
在高溫下具有優(yōu)異的機械性能，并能夠保持穩(wěn)定；
具有突出的機械強度、耐沖擊性及性，可大幅度件的使用壽命；
具有優(yōu)異的耐化學性，對汽車用液體都具有卓越的耐受性，即使在高溫下，也能對酸、堿、無機及化學品具有優(yōu)良的耐受性；
具有的尺寸穩(wěn)定性、低吸濕性和低熱膨脹系數(shù)，可以滿足件的嚴格公差要求。
汽車市場應(yīng)用：
降低重量的同時長時間的使用壽命
汽車發(fā)展趨勢：
更高系統(tǒng)化要求
降
降低噪音
新的標準能源問題電子件的增加
汽車材料的條件：
高機械強度
橫跨-60℃＋260℃的使用溫度
優(yōu)異的耗性
對各種車輛用液體具有耐化學性
耐腐蝕性
嚴格的公差
容易加工
PEEK代替鋼鐵、鋁、青銅、鈦、PTFE及其他材料在于其卓越的綜合性能包括機械特性。耐熱性及耗/摩擦性，對于車輛使用的潤滑油、其他油及酸之類的各種液體具有優(yōu)異的耐化學性
