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單榮兵先生(聯(lián)系我時，請說明是在維庫儀器儀表網看到的，謝謝)
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意大利阿托斯柱塞泵,ATOS柱塞泵規(guī)格
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）
與套筒上的回油孔相通時，
泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，
油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。
它依靠柱塞在缸體中往復運動，
使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。
柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、
效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、
大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中
柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，
必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。
壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，
也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。
意大利阿托斯柱塞泵,ATOS柱塞泵規(guī)格
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