詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
SMC微型雙聯(lián)氣缸說明書
SMC氣缸特點(diǎn)
1.執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)
2.不回轉(zhuǎn)高，活塞桿端繞度小，適用于導(dǎo)向
3.固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；
4.氣缸兩端有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用；
5.本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；
6.本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程，并緩解沖擊
SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安裝使用SMC雙聯(lián)氣缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）時，
除注意與SMC CXW系列氣缸相同內(nèi)容外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：.
與老式的利用緩沖套方式的氣緩沖不同，沒有緩沖套，
氣缸總長也能縮短。不損失薄型的優(yōu)點(diǎn)的帶氣緩沖的氣缸。
螺釘保持座是可動的，故從哪個方向安裝，磁性開關(guān)和安裝螺釘都不會發(fā)生干涉。
允許動能、允許負(fù)載重、不回轉(zhuǎn)等與基本型CXS相同。
耐熱氣缸(XB6)
低速氣缸: 10~50mm/s(XB9)
注意事項(xiàng)：
雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求高導(dǎo)向的場合。.
1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。
安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良。.
2）安裝時，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。.
3）活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成，
再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.
低速氣缸: 5~10mm/s(XB13)
全部系列的球軸承導(dǎo)向套和滑動軸
承導(dǎo)向套已標(biāo)準(zhǔn)化
球軸承導(dǎo)向套和滑動軸承導(dǎo)向套的外形尺寸相同。
高速氣缸: (XB19)
長行程氣缸(XB11)
管接頭為NPT螺紋(XC18)
密封圈類為氟素橡膠(XC22)
沒有端板(X593)
SMC微型雙聯(lián)氣缸說明書CXSM25-15
