汽車制動器性能耐久試驗(yàn)臺設(shè)備用途

主要應(yīng)用于轎車系列制動鉗總成綜合性能檢測。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)：

QC/T 592-2013《液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法》

FIAT 7H4000  《汽車制動鉗總成性能要求及臺架試驗(yàn)方法》

JASO 48    《制動卡鉗性能試驗(yàn)》

三、試驗(yàn)項(xiàng)目：

3.1 真空密封性試驗(yàn)

3.1.1 檢測方法

a）將制動鉗總成按實(shí)車狀態(tài)，手動螺釘連接，固定在夾具上；

b）將系統(tǒng)抽真空至規(guī)定的壓力250±50Pa（在0～5KPa之間可任意設(shè)定）后切斷真空源；

c）穩(wěn)壓10s后測量20s時(shí)間內(nèi)的壓力升高值。

3.1.2 繪制：時(shí)間---壓力泄漏曲線

圖1 真空密封試驗(yàn)裝置圖

3.2 氣壓密封性

3.2.1 檢測方法

a）將制動鉗總成按實(shí)車狀態(tài)，手動螺釘連接，固定在夾具上；

b）對制動鉗的活塞腔施加設(shè)定的壓力(在0～500kPa之間可任意設(shè)定)至少5次，直到活塞與制動塊接觸（或間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整到位）；

c）施加規(guī)定的壓力，切斷氣源，穩(wěn)壓10s；

d）穩(wěn)壓后立即測量10s內(nèi)的壓力下降值。

3.2.2繪制：時(shí)間---壓力泄漏曲線

3.3 低壓液密封性試驗(yàn)

3.3.1 檢測方法

a）將制動鉗總成按實(shí)車安裝狀態(tài)固定在支撐板上，然后將液壓源加壓管路連接到制動鉗進(jìn)液口，制動盤可以模擬制動盤；

b）排凈系統(tǒng)中的空氣，然后對系統(tǒng)施加（300±50）kPa的試驗(yàn)壓力，切斷壓力源，保持5s；

c）記錄此后30s內(nèi)的壓力降。

注：采用差壓法檢測，低壓液密封測試管路；

3.3.2 繪制：時(shí)間---壓力曲線。