詢價(jià)
- 原產(chǎn)地：德國(guó)
新品直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)形成
產(chǎn)品說(shuō)明：
SPIROPLAN? 直角減速機(jī)的特點(diǎn)就是無(wú)磨損傳動(dòng)。保障可靠傳輸功率，調(diào)節(jié)您物料搬運(yùn)系統(tǒng)的速度。這些也在防爆減速機(jī)版中所有體現(xiàn)：用于II2GD設(shè)備類(lèi)型的符合ATEX標(biāo)準(zhǔn)的減速機(jī)。
使用本傳動(dòng)裝置，我們的SPIROPLAN? 直角減速機(jī)輸出扭矩可以達(dá)到180 Nm，電機(jī)功率范圍為0.12 至3.0 kW。鋼對(duì)鋼物料組合和特殊齒面嚙合可以實(shí)現(xiàn)減速機(jī)簡(jiǎn)短設(shè)計(jì)，方便驅(qū)動(dòng)進(jìn)行省空間安裝。
只有一半解決方案沒(méi)有電機(jī)？使用我們已經(jīng)成熟的模塊化產(chǎn)品并將W系列防爆減速機(jī)與您選擇的 防爆電機(jī) 組合起來(lái)。
新品直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)形成
減速機(jī)漏油的原因分析
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
新品直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)形成
新品直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)形成
