這種應用于冷卻塔風機安全運行監(jiān)測的測振動組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風機機械振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，探頭直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號。生產(chǎn)的用 于冷卻塔風機安全監(jiān)控的一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。 該探頭能夠全方向監(jiān)測受控設(shè)備ZHUI為關(guān)鍵的安全運行指標---機械振動。它同時完 成減速箱的高質(zhì)量振動測量符合國際標準化組織 ISO-2372 標準以及減速箱內(nèi)部潤 滑油溫度及油位的測量。 探頭外殼采用 304 不銹鋼制造，內(nèi)部整體灌膠，引出線由金屬接頭密封，具有較 好的防爆防水性能，非常適用在惡劣環(huán)境下工作。 振動傳感器采用美國原產(chǎn)的微機械加工工藝制造的加速度傳感器，傳感器獲取的 振動信號經(jīng)由帶通濾波、積分變換、放大、真有效值轉(zhuǎn)換，ZHUI終由電壓/電流驅(qū)動電 路產(chǎn)生出與振動烈度成正比的 4～20mA 標準電流信號。 液位傳感器采用了熱導工作原理，通過單片機對熱導元件所處液體深度進行計算， 轉(zhuǎn)換為 4～20mA 標準電流信號輸出。 溫度傳感器采用Pt100，經(jīng)電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生與溫度成正比的 4～20mA 標準 電流信號。 該探頭中集成了三個或五個 4～20mA 變送器，即可以與本公司 HA-X5113DC/AC 型多路模擬量顯示器配接，也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測 控系統(tǒng)(DCS、PLC 等)連接使用，探桿部分插入 減速箱內(nèi)，感知油溫及油位，探頭頭部（外露于減速機的部分）感知 X、Y、Z 三個 正交方向的振動。探桿插深可在定貨時申明。 對于二軸（Z2）及三軸（Z3）振動測量型，需小角度調(diào)整探頭，以使探頭上標示 的 X 及 Z 向與水平軸向及水平徑向相同。 ●振動測量特性：測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比。（X、Y、Z 三個正 交方向指標相同） 振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，對應電流輸出 DC4-20mA 。 振動測量頻帶范圍：5～100HZ， 振動測量綜合誤差：±1 ㎜/s。 初上電時，振動輸出會較大，甚至超過量程，這是上電的穩(wěn)定過程，大約 10 秒 后就會趨于正常。因此，在設(shè)置報警值時，應將上電穩(wěn)定過程濾除。 ●溫度測量特性： 測量范圍：0～100℃, 對應電流輸出 DC4-20mA。 綜合測量誤差：±3℃。 ●油位測量特性： 測量范圍：0-100mm, 對應電流輸出 DC4-20mA。油位“0”點在探桿底部之上約 5-10mm 處。液位更新時間約 1 分鐘；當探桿沒有插入液體中時，液位輸出是不可靠的。 綜合測量誤差：±5mm。 初上電時需穩(wěn)定預熱約 2 分鐘，此時輸出為 20mA。因此，在設(shè)置高油位報警時， 應將此過程濾。 當油位高于 110mm 時，輸出 21.6Ma(顯示 110mm)；當熱導元件失效時，輸出 24.4mA(顯示約 127mm)。 ●供電特性：DC18-24V/2A。ZHUI大工作電流：30mA/每路變送器。ZHUI大工作電壓不得超 過 25V。