詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 缸徑：160mm
- 氣缸行程：100mm
- 配管口徑：3/4
日本SMC大缸徑型氣缸特點C95SDB160-100
氣缸簡介:
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC大缸徑型氣缸特點C95SDB160-100
組成的氣動回路是為了驅(qū)動用于各種不同目的的機械裝置，其最重要的三個控制內(nèi)容是：力的大小、力的方向和運動速度。與生產(chǎn)裝置相連接的各種類型的氣缸，靠壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥分別實現(xiàn)對三個內(nèi)容的控制，即：
壓力控制閥——控制氣動輸出力的大小
方向控制閥——控制氣缸的運動方向
速度控制閥——控制氣缸的運動速度
一個氣動系統(tǒng)通常包括：
氣源設(shè)備：包括空壓機、氣罐
氣源處理元件：包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器
壓力控制閥：包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發(fā)生器
潤滑元件：油霧器、集中潤滑元件
方向控制閥：包括電磁換向閥、氣控換向閥、人控換向閥、機控換向閥、單向閥、梭閥
各類傳感器：包括磁性開關(guān)、限位開關(guān)、壓力開關(guān)、氣動傳感器
流量控制閥：包括速度控制閥、緩沖閥、快速排氣閥
氣動執(zhí)行元件：氣缸、擺動氣缸、氣馬達、氣爪、真空吸盤
其他輔助元件：消聲器、接頭與氣管、液壓緩沖器、氣液轉(zhuǎn)換器
日本SMC大缸徑型氣缸特點C95SDB160-100
相關(guān)型號:
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日本SMC大缸徑型氣缸特點C95SDB160-100
