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三合一組合傳感器SWZQ-3A065
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三合一組合傳感器SWZQ-3A065

產(chǎn)品價(jià)格:
電議
產(chǎn)品型號(hào):
SWZQ-3A065
供應(yīng)商等級(jí):
至尊VIP會(huì)員6年
經(jīng)營(yíng)模式:
工廠
企業(yè)名稱:
安徽萬(wàn)瓏電氣有限公司
所屬地區(qū):
安徽省滁州市
發(fā)布時(shí)間:
2021/6/4 9:29:13

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安徽萬(wàn)瓏電氣有限公司

會(huì)員6年營(yíng)業(yè)執(zhí)照已上傳

經(jīng)營(yíng)模式:工廠

所在地:安徽省 滁州市

主營(yíng)產(chǎn)品:探頭,裝置,傳感器,變送器,監(jiān)控儀,測(cè)振表,監(jiān)測(cè)儀,保護(hù)儀,監(jiān)視儀模塊

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三合一組合傳感器SWZQ-3A065

風(fēng)機(jī) 水泵 減速機(jī):油溫/振動(dòng)/油位監(jiān)控

swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120,SWZQ-3BXXX安徽萬(wàn)瓏電氣增加了高低油位檢測(cè)功能,主要用于對(duì)冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度、滑油溫度以及潤(rùn)滑油位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)振動(dòng)速度或滑油溫度超過(guò)給定值時(shí),進(jìn)行聲光報(bào)警,并通過(guò)繼電器觸點(diǎn)輸出,自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源,起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用;當(dāng)潤(rùn)滑油位低于下限或高于上限時(shí),進(jìn)行相應(yīng)閃光報(bào)警,提醒用戶采取措施。

1.2風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器在設(shè)計(jì)過(guò)程中廣泛采用了國(guó)內(nèi)外*技術(shù)和科研成果,具有以下幾方面顯著特點(diǎn)1.2.1  對(duì)振動(dòng)速度、滑油溫度及油位三個(gè)參數(shù)的采集由一只組合探頭完成,監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成,因此,安裝便捷,主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表1.2.2  二次儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出,因此,可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高1.2.3  具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口,可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接1.2.4  振動(dòng)傳感器采用*的集成電路芯片,精度高,工作穩(wěn)定可靠1.2.5  組合探頭安裝在觀察窗蓋板上,而此處正是風(fēng)機(jī)振動(dòng)的ZHUI大點(diǎn)1.2.6  一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口,傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn),抗干擾性更強(qiáng),數(shù)據(jù)可靠性更高1.2.7  一次儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式,使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。1.2.8  由于采用了硬件及軟件措施,可以將大部分由意外因素(如陣風(fēng))造成的瞬時(shí)偏大的振動(dòng)值從數(shù)據(jù)陣列中剔除,大大降低了誤報(bào)警率。

swzt-3a065.095三合一振動(dòng)溫度油位組合傳感器SWZT-3A120,SWZQ-3BXXX有效測(cè)量范圍:振動(dòng)速度:0~9.99mm/s;滑油溫度:0~99.9℃;油位:開(kāi)關(guān)量輸入2.1.9 靈敏度和精度:振動(dòng)速度:±0.01mm/s,精度5%;滑油溫度:±0.1℃,精度5%;2.1.10 頻率響應(yīng): 2~500Hz;2.1.11 振動(dòng)測(cè)量方向: 水平;2.1.12與外設(shè)接口形式: 溫度、振動(dòng)4~20mA DC電流輸出;采樣電阻≤250Ω,線阻≤150Ω;油位高低開(kāi)關(guān)量接口ZHUI大傳輸距離:1km;

2.1.13 一、二次儀表連接方式: 溫度實(shí)時(shí)4~20mA DC;線阻≤150Ω;振動(dòng)瞬時(shí)12±8mA AC;線阻≤150Ω;油位:常開(kāi)/常閉節(jié)點(diǎn)2.1.14使用條件:2.1.14.1 環(huán)境溫度: -10~70℃;2.1.14.2 相對(duì)濕度: 不高于85%2.1.15 外形尺寸: 160×80×182 2.1.16 電源: 220Vac±10%,50~60Hz;2.1.17 ZHUI大功耗: 10W 2.2 一次儀表2.2.1 型號(hào) SWZQ-3B, SWZT-3A/xxx2.2.2 名稱: 三參數(shù)組合探頭2.2.3 安裝方式: 觀察窗M12×1.25螺紋安裝2.2.4 測(cè)量范圍: 振動(dòng)速度:0~14.14mm/s瞬時(shí)值;滑油溫度:0~99.9℃ZHUI高油位:距安裝中心XXXmm低油位:距安裝中心(XXX+30)mm

 swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120,SWZQ-3BXXX2.2.5 振動(dòng)測(cè)量方向: 垂直于安裝平面; 一次儀表安裝后的效果如圖3所示。請(qǐng)遵循下列步驟安裝:①拆下減速器上的觀察窗蓋板,在蓋板的中心位置打孔,攻螺紋;②清理蓋板及組合探頭,在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠;③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過(guò)蓋板螺紋孔,并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意:要保持導(dǎo)桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動(dòng);④調(diào)整導(dǎo)桿(不要超過(guò)180°),使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下;⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi),擰緊蓋板;⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封. 安徽萬(wàn)瓏電氣

 swzt-3a065.095三合一組合傳感器SWZT-3A120,SWZQ-3BXXX報(bào)警輸出端子的連接報(bào)警輸出端子有常開(kāi)和常閉兩種形式,常開(kāi)端子在正常狀態(tài)下為開(kāi)路,報(bào)警時(shí)接通;常閉端子在正常狀態(tài)下為通路,報(bào)警時(shí)斷開(kāi)。將繼電器輸出端子連接在起動(dòng)電路中,用于在報(bào)警時(shí)自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源,也可用于其它自動(dòng)監(jiān)控裝置的輸入部分。用戶可根據(jù)需要使用.

報(bào)警臨界值設(shè)定按“設(shè)置”鍵持續(xù)3秒以上,進(jìn)入報(bào)警值設(shè)定程序。從振動(dòng)速度*數(shù)開(kāi)始閃爍,每按一次“設(shè)置”鍵,閃爍位向右移動(dòng)一位,至右后又移動(dòng)到左,循環(huán)往復(fù)。通過(guò)操作“增加”或“減小”鍵可以使數(shù)值在1~9之間變化。達(dá)到理想值后,按“確認(rèn)”健將數(shù)據(jù)保存,退出設(shè)定程序,進(jìn)入正常監(jiān)控狀態(tài)。

報(bào)警設(shè)定值為兩位有效數(shù)字。出廠時(shí),已將振動(dòng)速度和滑油溫度報(bào)警值分別設(shè)定為6.3mm/s和80℃。4.2.2  報(bào)警設(shè)定值檢查按“設(shè)置”鍵不超過(guò)3秒,顯示振動(dòng)速度和滑油溫度的報(bào)警設(shè)定值。4.2.3  報(bào)警后確認(rèn)當(dāng)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)速度或滑油溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí),二次儀表立即產(chǎn)生控制信號(hào),使內(nèi)部繼電器接通,觸點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)換,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切斷風(fēng)機(jī)電源。同時(shí)相應(yīng)報(bào)警指示燈閃爍,蜂鳴器發(fā)聲。當(dāng)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)后,按“確認(rèn)”鍵消除報(bào)警聲,繼電器斷電,觸點(diǎn)輸出恢復(fù)至非報(bào)警狀態(tài),并顯示報(bào)警值約2秒。此時(shí),若故障仍未排除報(bào)警變?yōu)槠焦?;若故障已排除,?bào)警熄滅,恢復(fù)正常監(jiān)控程序。 安徽萬(wàn)瓏電氣

4.3  工作狀態(tài)說(shuō)明4.3.1  振動(dòng)速度及滑油溫度參見(jiàn)下表。  

振 動(dòng) 速 度 或

滑 油 溫 度

相應(yīng)報(bào)警

指 示 燈

蜂鳴器

常開(kāi)

觸點(diǎn)

常閉

觸點(diǎn)

正常

不亮

不響

≥設(shè)定值

閃光

確認(rèn)后≥設(shè)定值

平光

不響

確認(rèn)后<設(shè)定值

不亮

不響

  1. 潤(rùn)滑油位狀態(tài)參見(jiàn)下表

       項(xiàng)目

潤(rùn)滑油位

油位低

指示燈

油位低

輸入

油位低

輸出節(jié)點(diǎn)

油位高

指示燈

油位高

輸入

油位高

輸出節(jié)點(diǎn)

油位低

閃爍

斷開(kāi)

斷開(kāi)

X

X

與左相同

油位正常

不亮

閉合

閉合

不亮

閉合

閉合

油位高

X

X

與左相同

閃爍

斷開(kāi)

斷開(kāi)

4.4  校準(zhǔn)儀表出廠前均已校準(zhǔn),且校準(zhǔn)需要儀器,因此使用前或使用中用戶不要做任何儀表內(nèi)部調(diào)整。

附錄1    簡(jiǎn)單故障檢查

故障現(xiàn)象

檢查內(nèi)容

無(wú)任何顯示

電源線是否接好;

電源開(kāi)關(guān)是否打開(kāi);

內(nèi)部保險(xiǎn)是否熔斷。

振動(dòng)速度、溫度總顯示0

+12V與GND端接線是否顛倒或虛接;

振動(dòng)輸入與溫度輸入端接線是否虛接;

一次儀表端插頭是否松動(dòng);

溫度輸入端與GND是否有短路;

溫度探頭是否短路;

電纜與一次儀表的連接是否正確和牢固。

溫度總顯示99.9

溫度探頭是否斷路;

溫度探頭與振動(dòng)探頭的連接是否牢固;

溫度輸入端與+12V是否有短路。

溫度顯示大范圍波動(dòng)

振動(dòng)輸入與溫度輸入端接線是否顛倒;

溫度探頭與振動(dòng)探頭的連接是否牢固;

溫度顯示總在50上下波動(dòng)

振動(dòng)輸入與溫度輸入端接線是否顛倒;

振動(dòng)總顯示99.9或偏大

振動(dòng)探頭安裝是否牢固或松動(dòng);

減速器或葉片安裝是否符合技術(shù)要求。

開(kāi)機(jī)即報(bào)警

報(bào)警值是否設(shè)置在ZHUI小值

總不報(bào)警

報(bào)警值是否設(shè)置在ZHUI大值

計(jì)算機(jī)端無(wú)顯示或計(jì)算機(jī)端與二次儀表端顯示值偏差太大

二次儀表端接線是否正確;

回路線阻是否超過(guò)150Ω;

采樣電阻是否超過(guò)250Ω。

高或(和)低油位誤報(bào)警

新裝機(jī):檢查油位接線

運(yùn)行機(jī):用汽油或煤油清洗油位探頭部分

不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位正常,而在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高或(和)低油位報(bào)警

由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位波動(dòng),會(huì)造成油位傳感器浮球產(chǎn)生一定程度的上下波動(dòng),造成高或(和)低油位誤報(bào)警。可參照塔架上的油標(biāo),適量添加潤(rùn)滑油,不理會(huì)油位高指示,而保證運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)油位“低”指示。


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所在地:
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類型:
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