自行車(chē) 電動(dòng)車(chē)綜合機(jī)械性能試驗(yàn)機(jī)

兼容以下EN15194測(cè)試：

1：4.3.5.7 手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng) – 強(qiáng)度測(cè)試

在完全組裝的自行車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。確保制動(dòng)系統(tǒng)按照制造商說(shuō)明書(shū)中的建議進(jìn)行調(diào)整后，在***的點(diǎn)處向制動(dòng)桿施加力。該力應(yīng)為 450 N，或較小的力需攜帶：與車(chē)把手柄接觸的制動(dòng)桿或制造商未安裝手O，柄的車(chē)把；制動(dòng)延長(zhǎng)桿與車(chē)把表面齊平或與車(chē)把接觸；將輔助制P，動(dòng)桿拉至行程末端。對(duì)每個(gè)制動(dòng)桿、輔助制動(dòng)桿或延長(zhǎng)桿重復(fù)測(cè)

Q，試總共 10 次。配推拉力計(jì)。

2：4.3.5.8 后踏板制動(dòng)系統(tǒng) – 強(qiáng)度測(cè)試

在完全組裝的自行車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。確保制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整正確后，使踏板曲柄處于水平位置對(duì)左側(cè)踏板軸的中心施加垂直向下的力。逐漸增加力至 1 500 N，并完全維持 1 分鐘。T板做，配工裝

3：4.3.6.2 車(chē)把把手把柄套拔出

冷凍試驗(yàn)方法

將裝有車(chē)把手柄或塞子的車(chē)把浸入室溫水中一小時(shí)，然后將車(chē)把放入冰箱中，直至車(chē)把溫度低于 -5 °C。將車(chē)把從冰箱中取出，讓

車(chē)把溫度達(dá)到-5℃，然后向松開(kāi)方向?qū)ξ瞻鸦蛉邮┘?0N的力。保持該力直至溫度達(dá)到-5℃。車(chē)把已達(dá)到 +5 °C。允許在塞子上開(kāi)一個(gè)孔，以便安裝測(cè)試夾具，只要該孔不影響塞子在車(chē)把上的位置，并且在測(cè)試過(guò)程中夾具不接觸車(chē)把。熱水測(cè)試方法

將裝有車(chē)把手柄的車(chē)把浸入 +60 °C ± 2 °C 的熱水中一小時(shí)。將車(chē)把從熱水中取出，讓車(chē)把在環(huán)境溫度 下穩(wěn)定 30 分鐘，向松開(kāi)

方向?qū)ξ瞻咽┘?100 N 的力，保持該力 1 分鐘。配推拉力計(jì)與UL一致

4：43733前叉落下實(shí)驗(yàn)裝置

將車(chē)架-前叉組件安裝在其后軸連接點(diǎn)處，使其能夠在垂直平面內(nèi)繞后軸自由旋轉(zhuǎn)。將前叉支撐在扁鋼砧上，使車(chē)架處于正常使用位置。將質(zhì)量塊 M1 牢固地固定到座桿上，重心沿座桿軸線距插入點(diǎn)的距離為 D（= 75 毫米），并固定質(zhì)量塊 M1、M2 和 M3分別安裝到轉(zhuǎn)向頭頂部、座桿和中軸，在三個(gè)質(zhì)量就位的情況下測(cè)量軸距。繞后軸旋轉(zhuǎn)組件，直到低質(zhì)量滾輪和砧座之間的距離為 h2，然后 允許組件自由落下以撞擊砧座。

重復(fù)測(cè)試，然后在三個(gè)質(zhì)量就位并將滾輪放在砧座上的情況下再次測(cè)量軸距。在T板上出現(xiàn)，工裝，( 砝碼，車(chē)軸，沖塊 

5：439車(chē)輪和車(chē)輪/輪胎組件測(cè)試

跳動(dòng)公差代表在完全組裝和調(diào)整的車(chē)輪大約一整圈期間，在沿著輪緣的適當(dāng)點(diǎn)（即完整 的指示器讀數(shù)）垂直于軸測(cè)量時(shí)，輪緣位置的變化。軸無(wú)軸向移動(dòng)。測(cè)量輪輞兩側(cè)，取值作 為結(jié)果。軸向跳動(dòng)（橫向）和徑向跳動(dòng)（同心度）的測(cè)量應(yīng)在輪胎安裝并充氣到充氣壓力的情況下進(jìn)行，但對(duì)于無(wú)法在安裝輪胎的情況下測(cè)量同心度的輪輞，這是允許的在拆下輪胎的情況下進(jìn)行測(cè)量。獨(dú)立工裝帶表x2及座軸裝夾

6：4.3.9.3 車(chē)輪/輪胎組件 – 靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試

適當(dāng)?shù)貖A緊并支撐車(chē)輪，如圖所示。在輪輞上垂直于車(chē)輪平面的一根輻條處施加 5 N 的預(yù)載荷，如圖所示。記錄輪輞在以下點(diǎn)處的

零位置：加載應(yīng)用程序，如圖所示。然后施加表 25 中給出的F13 靜力，持續(xù) 1 分鐘。將負(fù)載減小至 5 N，并留出 1 分鐘的穩(wěn)定

時(shí)間。經(jīng)過(guò)該穩(wěn)定時(shí)間后，在仍施加 5 N 負(fù)載的情況下，重新測(cè)量輪緣的位置。車(chē)輪應(yīng)配備適當(dāng)尺寸的輪胎，并充氣至壓力，該壓力由輪輞或輪胎上推薦的充氣壓力之間的最小值確定。對(duì)于后輪，從車(chē)輪的鏈輪側(cè)施加力，如圖 所示。在兩個(gè)輻條之間重復(fù)上述測(cè)量一次。

6：T槽臺(tái)鋼架（車(chē)架振動(dòng)）2米*2米,2件

7, 可包括EN15194標(biāo)準(zhǔn)以下內(nèi)容的測(cè)試,

4.3.9.3.2

4.3.5

4.3.5.8

4.3.9.3.2

4.3.9.4

4.3.7.3.3

4.3.9

4.3.5.2

4.3.6.1

4.3.6.6

4.3.9.5

4.3.11