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其作用是改變發(fā)動機輸出的轉速和扭矩，實現不同的傳動比，以滿足車輛在起步、加速、爬坡等各種工況下的動力需求 。通過內部齒輪組、軸、同步器等零件的協同工作，可完成擋位切換，常見類型有手動、自動、手自一體等，能提升駕駛的操控性和舒適性 。
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