汽油清凈劑檢測儀的詳細(xì)信息

概況 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車工業(yè)的進(jìn)步、人民生活的提高，汽車擁有量不斷增加，對環(huán)境造成的影響也日趨嚴(yán)重。因此對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)逐步提高、控制日益嚴(yán)格，對汽油的質(zhì)量和清凈性的要求也更加高了。 清凈性差的汽油不僅可增加進(jìn)氣閥系統(tǒng)和燃燒室沉積物的含量，同時導(dǎo)致有害物質(zhì)排放量的增加而污染大氣。 世界各國都制定了相應(yīng)的強行減排標(biāo)準(zhǔn)，我國也制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，北京市和深圳市也制定了相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)，明文規(guī)定：車用汽油中應(yīng)加入有效清除積炭的清凈劑，排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國Ⅳ、國Ⅴ。 2011年2月14日國家環(huán)保部發(fā)布了第四、五階段《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》（GWKB1.1-2011），標(biāo)準(zhǔn)中明確提出 車用汽油中應(yīng)加入符合GB19592要求的清凈劑 ， 以提高車用汽油清潔化水平，保護(hù)環(huán)境和人體健康，并將鑒定車用汽油清潔性的規(guī)范性方法-----貧氧膠質(zhì)測定方法列入附錄A。 目前國內(nèi)外用于汽油清凈性檢測的方法已有世界公認(rèn)的M111法和Ford 2.3L法已作為強制性標(biāo)準(zhǔn)實施。但由于M111法和Ford 2.3L法存在： ▲ 設(shè)備昂貴 ▲ 操作繁瑣 ▲ 測試周期長 ▲ 檢測費用高 ▲ 國內(nèi)僅有幾臺，只能用于仲裁檢驗和型式等別測試， 不適合作為市售汽油清凈性的日常監(jiān)督管理監(jiān)測。 國內(nèi)現(xiàn)有方法難以及時判斷市售車用汽油是否加入清凈劑？加了多少？效果如何？因而導(dǎo)致市場監(jiān)控失控，汽車排放和城市空氣質(zhì)量管理不力. 為此，急需建立一種：簡便、快速準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的判斷車用汽油清凈性的檢測方法和設(shè)備。以便：統(tǒng)一方法、統(tǒng)一設(shè)備，作為執(zhí)法部門依法快速、及時、準(zhǔn)確進(jìn)行檢測的依據(jù), 確保市售汽油的質(zhì)量，穩(wěn)定汽車有害物的排放量，改善環(huán)境。由中國環(huán)境科學(xué)研究院提出并立項，同北京京魯偉業(yè)科技發(fā)展有限公司共同進(jìn)行了車用汽油清凈性檢測的方法和儀器的研究。 該儀器和方法突破了常規(guī)方法局限性，采用貧氧 —蒸發(fā) —萃取的創(chuàng)新方法，可有效判斷汽油中是否加入清凈劑和加入清凈劑的效果。 儀器主要由以下部分組成： ◆加熱蒸發(fā)系統(tǒng) ◆溫度控制系統(tǒng) ◆氣體導(dǎo)流系統(tǒng) ◆氣體流量控制系統(tǒng) ◆壓力控制系統(tǒng) 輔助儀器設(shè)備主要有：空氣壓縮機、分析天平、烘箱、干燥器、蒸發(fā)杯等。 儀器主要技術(shù)指標(biāo)和操作參數(shù)項 目 技術(shù)指標(biāo)操作參數(shù)控溫范圍和室溫～200℃ ±2 ℃汽油蒸發(fā)溫度173 ℃ ±2 ℃氣體壓力空氣壓力0.15 Mpa壓縮機出口：0.5Mpa壓縮機入口：大氣壓氣體流量0~ 40 L/min30 ± 5 L/min試驗設(shè)定時間在0～99 h 可調(diào)70 ± 5 min 樣品測定◆ 按儀器說明書連接好氣路；◆ 蒸發(fā)杯按要求清洗干凈并恒重；◆ 蒸發(fā)步驟：在蒸發(fā)杯中加入50ml樣品將其放入蒸發(fā)浴中（173℃,30L/min)，70min后取出恒重，然后再放入蒸發(fā)浴中10min后恒重；◆ 萃取步驟：在已經(jīng)蒸發(fā)后的蒸發(fā)杯中加入25ml輕烴，靜置10min萃?。ㄈ芙鈿堅锌扇芪铮?小心倒掉萃取液，根據(jù)情況可重復(fù)2～3次加液萃取，直至萃取液無色為止；◆ 恒重：將萃取后的蒸發(fā)杯放入蒸發(fā)浴中，不放導(dǎo)流罩，使其干燥10min，取出后恒重，兩次稱量差值不大于0.6mg ?！?計算： 車用汽油未洗殘渣含量A未（mg/100ml）按式1計算： A未=2000（M1-M2 M3-M4） …….(1) 車用汽油洗后殘渣含量A洗（mg/100ml）按式2計算： A洗=2000（M5-M2 M3-M6） …….(2) 典型測試圖片: 洗前 洗后 判定標(biāo)準(zhǔn)■初步定性：● 若汽油蒸發(fā)后蒸發(fā)杯內(nèi)剩余殘渣不論多少均可用輕烴清洗除去，則判定該車用汽油清凈性合格。● 若汽油蒸發(fā)后剩余殘渣較多，但能用輕烴清洗除去，則說明加劑清凈性良好，若不能用輕烴洗去，則判定汽油清凈性不合格，說明加入到清凈劑量不足或清凈劑質(zhì)量不佳。 結(jié)論■ 依據(jù)汽油膠質(zhì)、瀝青質(zhì)生成機理建立的 貧氧膠質(zhì)法 測定汽油和企業(yè)清凈劑清凈性的測定法，其所得結(jié)果與M111方法的試驗結(jié)果有較好的相關(guān)性，其清凈性依據(jù)下列原則判定： 1、車用汽油試樣萃取后殘余物質(zhì)量﹤5mg/100ml,則判定車用汽油清凈性合格。 2、車用汽油試樣萃取前后殘余物質(zhì)量差﹤10mg/100 ml，萃取后殘余物質(zhì)量﹥5mg/100ml，則判定車用汽油清凈性不合格，未加劑或加劑量不足。 3、車用汽油試樣萃取前殘余物質(zhì)量﹥30mg/100ml，且萃取后殘余物質(zhì)量﹥5mg/100ml，不論萃取前后殘余物差值大小都判定汽油清凈性不合格，若已加入清凈劑， 則判定清凈劑質(zhì)量較差。 ■ 貧氧膠質(zhì)法 具有操作簡單、快速、準(zhǔn)確的特點，為制定車用汽油清凈性監(jiān)測方法及儀器標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車用汽油清凈性限值和清凈劑質(zhì)量指標(biāo)提供了技術(shù)支撐，為進(jìn)行市場監(jiān)管提供了技術(shù)手段，做到監(jiān)管有法可依、有據(jù)可查，又可有效的控制汽油清 凈性指標(biāo)，降低有害物質(zhì)排放，改善城市空氣質(zhì)量，具有較大的社會效益?！?方法和設(shè)備的研究依據(jù)原理正確，構(gòu)思新穎，具有性、實用性，為當(dāng)前科研和環(huán)境保護(hù)工作之急需技術(shù)，已由發(fā)明人申報發(fā)明。該儀器由北京永華升科技有限公司作為國內(nèi)總代理，負(fù)責(zé)國內(nèi)市場的推廣與銷售服務(wù)。