功能用途：

電液伺服多通道（協(xié)調(diào)）加載疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種地面車(chē)輛、空中飛行器以及艦船等受力復(fù)雜的行駛機(jī)構(gòu)的總成、部件以及整機(jī)多點(diǎn)（協(xié)調(diào)）加載試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于航天、航空、、原子能、艦船、汽車(chē)、高鐵以及高等教育等領(lǐng)域。

性能特點(diǎn)：

   1、關(guān)鍵元器件采用國(guó)際品牌—美國(guó)MOOG伺服閥、日本不二越油泵和德國(guó)DOLI公司EDC-220全數(shù)字化閉環(huán)控制器；

   2、伺服作動(dòng)器、伺服閥、力和位移傳感器一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，了高頻響和高；

   3、電液伺服液壓系統(tǒng)采用無(wú)泄漏和技術(shù)，運(yùn)行中無(wú)外泄、低噪音；

   4、加載系統(tǒng)加載方式：多個(gè)伺服作動(dòng)器可加載，也可自由組合加載，可進(jìn)行垂直加載，又可進(jìn)行水平加載，加載方式靈活、隨意；

   5、控制方式：EDC-220全數(shù)字式閉環(huán)控制器，具有可視化的閉環(huán)PID參數(shù)調(diào)節(jié)技術(shù)的控制功能，可實(shí)現(xiàn)力、位移等閉環(huán)控制，相互轉(zhuǎn)換無(wú)沖擊；

    6、電液伺服多通道擬動(dòng)力加載系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)標(biāo)定加載系統(tǒng)準(zhǔn)確度，能夠自動(dòng)調(diào)；

主要技術(shù)指標(biāo)：

1.試驗(yàn)力：靜態(tài)：20kN、  50kN、  100kN、  500kN、 1000kN

動(dòng)態(tài)：&plun;16kN、&plun;40kN、 &plun;80kN、 &plun;400kN、 &plun;800kN

2.測(cè)量：試驗(yàn)力、位移、變形：示值的&plun;1%

3.工作頻率：0.01～50HZ

4．活塞位移：&plun;75mm

5.試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波等。 

6.控制方式：具有力、位移、變形三種控制方式，三種控制方式可以進(jìn)行切換。