| 類型 | 手機電池機 | 品牌 | 科信達 |
| 型號 | 蓄電池機R-098 | 適用電壓 | 220(V) |
| 電流 | 12-200(A) | 外形尺寸 | 325×1370×1880mm(mm) |
目前,汽車、電動車等各種汽車廢舊電池和電動車廢舊電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年至二年。一般市場售價在300—1200元之間,因此電動車用戶每年的蓄電池使用成本就需300—400元。而使用本公司微控等離子蓄電池儀的電池,其使用壽命了3—5,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費用就在幾百元。這一技術(汽車、電動車舊蓄電池新技術和廢舊蓄電池翻新技術)己通過質量檢測部門的檢測,并獲得(號:2009201485269)并經過中國蓄電池技術協會認定,該產品性能、效果明顯,真正做到了、、廢舊能源再利用等新理念具推廣價值。廢舊電池起死回生這項科學技術不但給社會做出了突出貢獻,而且更好的讓群眾得到了便利。
市場分析:國內電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內報廢的鉛酸電池每年近一億只,一般的中小城市即達數萬只以上,大中型城市則達幾十萬乃至只。鉛酸蓄電池的過早報廢不浪費能源,而且嚴重污染環(huán)境。由此市場出現了電池儀、蓄電池儀、蓄電池機、電池機、電動車電池機、電動車蓄電池儀、電動車蓄電池機等各種蓄電池翻新設備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、脈沖等技術,效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做蓄電池和蓄電池翻新技術的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電池和翻新設備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖蓄電池儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有效果,但是不能真正的恢復電池容量。
技術保障:
1.推出2008年新微控等離子技術
2.公司提供蓄電池組裝技術
3.提供鉛酸蓄電池翻新技術
4.提供“中科瑞豐”蓄電池品牌代理
5.推出上門技術服務和設備安裝調試
6.提供多家加盟店實地考查
7.傳授電動自行車修理技術
功能闡述:
1、采用新一代微控雙核控制芯片808微處理器,4位數碼顯示、等離子自動輸出,同步轉換α—pbO2和β-pbO2比例到1:1.25,脫落物質自動均衡同步吸附。
2、微控處理器自動檢測蓄電池內阻、硫化結晶程度、結晶枝大小,等離子同步共振,充電自動完成。
3、十五路控制,大功率放電測量控制。
4、采用風機散熱,設備準確快速運行。
5、采用新“”升級程序,五年內可升級新程序,無需更換主板。
6、復合式等離子發(fā)生器,采用LNDK技術,等離子輸出穩(wěn)定、速度快,轉換率更高。
7、可以同時對各種汽車、摩托車、電動車、UPS、輪船等各種鉛酸蓄電池。
8、低溫,自動控制電池溫度,控制在45度一下。
七大功效:
(1)低溫等離子智能控制模塊自動對電池板和硫化物質發(fā)射等離子束,形成均衡沖擊波共振狀態(tài),自動檢測每塊電池的內阻,鹽結晶顆粒大小,結晶程度等,智能導向消除硫化和結晶,并促使大型結晶顆??焖偃芙?。
(2)低溫等離子控制模塊自動調節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機械強度,α-pbO2的存在,使正板物質不宜老化、脫落。β-pbO2是疏松多孔的海綿狀鉛,機械強度差,但是它給出容量比較大。只有α-pbO2和β-pbO2的比例.25時,蓄電池才會表現出良好的性能。
(3)微控等離子電瓶儀的優(yōu)點:后期,蓄電池內部電量趨于滿足狀態(tài),離子電解水,生成氫氣和氧氣,附帶底部物質上浮,等離子智能控制模塊自動激發(fā)出等離子電,形成一種同步離子均衡態(tài),讓脫離的物質帶負電,正板帶正電,正電和電解液中的自由電子能結合產生強大的等離子電場,異電相吸的作用下,物質自動均衡吸附歸位。
(4)微控等離子蓄電池儀的優(yōu)點:等離子智能控制系統(tǒng)根據檢測電池組值和值,自動分配每個蓄電池的離子電數量,同步均衡作用于每塊電池,使之平衡性飽和,同組電池后容量相等??朔藗鹘y(tǒng)設備后電池容量不平衡的缺點。
(5)低溫:低溫等離子模塊利用其自身低溫的特性,施放低溫等離子束。在的過程中地控制電池的過熱高溫現象,減少了因高溫造成的板變形、擊穿、脫粉等不利現象,從而更好的效果。
(6)智能升級主板:2008年3月6日推出新型微控低溫等離子智能升級型主板,以后將每年推出新程序,設備都可以在1-5年內升級新研發(fā)的軟件程序。您的技術時刻,并能隨處的享受我們的技術更新帶給你的新體驗。(技術程序升級與電腦系統(tǒng)相似)
(7)模擬充電功能:內置模擬充電電路,完成前自動進入模擬同步充電,大量節(jié)省充電時間。
北京中科瑞豐科技有限公司
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