| 品牌 | peiseler | 型號(hào) | 輪速傳感器MT.../KFZ |
| 測(cè)量范圍 | 測(cè)試車輛加速和打滑狀態(tài)、拖曳距離測(cè)試、碰撞試驗(yàn) | 適用范圍 | 汽車測(cè)試輪速傳感器 |
一、輪速傳感器描述
MT.../e KFZ系列輪速傳感器設(shè)計(jì)用于采集旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)速。這種輪速傳感器主要用于測(cè)試車輛加速和打滑狀態(tài)、拖拽、拖拽距離測(cè)試，也可用于碰撞試驗(yàn)。輪速傳感器的脈沖輸出可根據(jù)客戶需求定制。
二、MT...系列輪速傳感器的特點(diǎn)
· 高，堅(jiān)固金屬外殼；
· 不受天氣和環(huán)境狀況影響；
· 安裝時(shí)間短；
三、MT...系列輪速傳感器操作原理
車輛輪胎旋轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)傳送給傳感器內(nèi)部的齒輪盤，分辨率由齒輪盤上的槽的數(shù)量決定。LED燈產(chǎn)生的光束與齒盤槽上的一點(diǎn)對(duì)應(yīng)。光束穿過齒槽會(huì)產(chǎn)生脈沖信號(hào)，這種信號(hào)通過齒盤后面的光敏原件轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。上述的輪速傳感器轉(zhuǎn)換得到的信號(hào)通過兩個(gè)通道輸出，為方波脈沖信號(hào)。
四、MT...系列輪速傳感器安裝
輪速傳感器總成通過汽車輪胎的固定螺栓固定，擋泥板部位是另外一固定傳感器點(diǎn)，通過擋泥板夾（FK型）或者通過球絞管夾用吸盤（RS型）固定。 每通道傳感器提供n個(gè)脈沖數(shù)，由傳感器解析度決定。
五、MT...系列輪速傳感器技術(shù)參數(shù)
包裝 | 鋁合金箱 |
防護(hù)等級(jí) | IP 67 |
速度 | 型號(hào)：－FK（內(nèi)部彈簧電纜）：160km/h |
壽命 | >100000km |
供電 | 5...15VDC |
針腳定義 | 1:接地 2:信3：通道14: 通道2（Peiselers測(cè)試用） 5：供電：5...15VDC |
電流消耗 | 電流：60mA（MT1000/e max，120mA） |
標(biāo)準(zhǔn)脈沖數(shù) | 100,500,1000ppr。 |
溫度范圍 | －25℃～＋65℃ |
信號(hào) | 方波信號(hào)，極性根據(jù)安裝方向 |
防護(hù)電阻 | 100Ohms |
脈沖率 | 50%± 5 % |
輸出電壓 | 5V方波脈沖 |
電纜長(zhǎng)度 | 20m |
尺寸 | 直徑69mm，高度62mm |
導(dǎo)管長(zhǎng)度 | 約69cm |