ZX-S型客車應(yīng)急電源試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)信息

一、概述ZX-S型客車應(yīng)急電源試驗(yàn)臺(tái)是按照《空調(diào)客車應(yīng)急電源檢測(cè)方法》研制的專用檢測(cè)設(shè)備。該試驗(yàn)臺(tái)可以方便地檢測(cè)和調(diào)試應(yīng)急電源的各項(xiàng)技術(shù)性能，可以對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，也可以單獨(dú)地對(duì)整流器、充電器、控制電路板、蓄電池進(jìn)行檢測(cè)。本試驗(yàn)臺(tái)適用于96型、98型、SFK124型應(yīng)急電源箱的性能試驗(yàn)。除了主要用途之外，試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)可調(diào)直流電源還可以引出使用和作為充電電源使用。二、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)1、   控制電路板的測(cè)試采用示波器對(duì)各測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行波形測(cè)試,可以快速地檢測(cè)電路板的故障原因2、   整流器和充電器（連接器是橫向安裝的）可以直接插入試驗(yàn)臺(tái)左柜內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。連接器是豎向安裝的產(chǎn)品，可以用軟線接入試驗(yàn)臺(tái)左柜進(jìn)行測(cè)試。3、   試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)可調(diào)直流電源還可以作為充電電源使用。4、   蓄電池性能及放電容量試驗(yàn)采用恒流放電技術(shù)，可以設(shè)定放電電壓及放電電流，對(duì)蓄電池起到很好的保護(hù)功能。三、主要技術(shù)參數(shù)1.               被試充電器電壓：DC48-60V，電流5/10A2.               被試整流器電壓：DC48V，電流5A3.              過(guò)壓檢測(cè)調(diào)壓范圍：>64V4.              欠壓檢測(cè)調(diào)壓范圍：<45V5.              試驗(yàn)臺(tái)外形尺寸：1350×650×1200 mm四、用途及功能1.        單獨(dú)對(duì)整流器及充電器進(jìn)行檢測(cè)2.         整機(jī)試驗(yàn)3.         交流無(wú)電時(shí)的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)4.         蓄電池欠壓保護(hù)試驗(yàn)5.         過(guò)壓保護(hù)試驗(yàn)6.         充電器的試驗(yàn)7.         控制電路板的試驗(yàn)8.         蓄電池性能試驗(yàn)9.         充電試驗(yàn)10.     蓄電池放電試驗(yàn)11.      蓄電池容量測(cè)定12、    負(fù)載的自校和模擬電池測(cè)試誤差分析