sl-001徐州帶式機(jī)[直道彎道過(guò)道岔雙軌帶車(chē)機(jī)]
　　江蘇省徐州勝利礦用設(shè)備制造有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)一體化的科研生產(chǎn)型企業(yè)，主要供應(yīng)產(chǎn)品有帶式機(jī)，徐州礦用安全門(mén)。公司視產(chǎn)品質(zhì)量為生命，執(zhí)行“以產(chǎn)品質(zhì)量為中心”、“以科學(xué)管理為保證”、“依靠信譽(yù)占領(lǐng)市場(chǎng)”的質(zhì)量方針，遵循“品質(zhì)，質(zhì)量，服務(wù)至上，精益求精”的發(fā)展宗旨，認(rèn)真做好售前、售后的服務(wù)工作，以?xún)?yōu)的品質(zhì)、的服務(wù)滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求。帶式機(jī)，徐州礦用安全門(mén)
產(chǎn)品說(shuō)明： 
用途及特點(diǎn)：
　　隨著煤炭工業(yè)化的進(jìn)程，機(jī)械化程度的提高，原井下使用11.4千瓦的調(diào)度絞車(chē)，在使用過(guò)程中需要人工推車(chē)、掛鉤、摘鉤，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，還經(jīng)常出現(xiàn)翻車(chē)以及傷人等運(yùn)輸事故，所以11.4千瓦調(diào)度絞車(chē)以無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代化礦井使用已被國(guó)家安檢部門(mén)禁止在井下使用。為了解決上述一些煤礦安全隱患，我公司已研制出ZWDD-Ⅰ型直道帶車(chē)機(jī)、ZWDD-Ⅱ型彎道帶車(chē)機(jī)，新又研制出了ZWDD-Ⅲ型直道彎道過(guò)道岔為一體的帶車(chē)設(shè)備，此設(shè)備采用鋼絲繩無(wú)極牽引雙軌帶車(chē)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離車(chē)輛調(diào)度，從而減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，克服了調(diào)度絞車(chē)傷人的安全隱患。原煤礦使用的雙軌帶車(chē)機(jī)局限于直道運(yùn)輸使用，不能解決直行軌道中車(chē)輛過(guò)道岔及彎道的實(shí)際情況，我公司研制的ZWDD-Ⅲ型雙軌帶車(chē)機(jī)克服了以上帶車(chē)的實(shí)際困難，確保軌道運(yùn)輸中道岔、彎道的暢通無(wú)阻。此設(shè)備現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于煤礦直井、斜井軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中，如井上下口車(chē)場(chǎng)，翻車(chē)機(jī)前后部、斜巷上下車(chē)場(chǎng)的礦車(chē)調(diào)車(chē)，其原理類(lèi)似于無(wú)極繩絞車(chē)，此設(shè)備先進(jìn)、性能可靠、“整機(jī)”搬運(yùn)、拆裝方便、節(jié)省了人力和時(shí)間，從而提高效率。帶式機(jī)，徐州礦用安全門(mén)
勝利主營(yíng)：帶車(chē)機(jī)，徐州礦用安全門(mén)