供應(yīng)湖南鋼襯聚氨酯管道
鋼襯聚氨酯管適用于粗顆粒、高壓、介質(zhì)的輸送，在此工礦條件下，聚氨酯的性能將發(fā)揮到。在細(xì)顆粒（-200目占80%以上）、低壓（2.0Mpa以下）、低流速（＜1.8m/s＝的軟性介質(zhì)中其性能體現(xiàn)很小。
鋼襯碳納米聚氨酯管由引進(jìn)國(guó)外的碳納米聚氨酯原料和的黏體膠，加以的離心澆鑄成型技術(shù)和碳納米硫化技術(shù)，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內(nèi)壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯材料，從而復(fù)合而成高、高耐壓的輸送管道。
鋼襯聚氨酯雙管特點(diǎn)
1、老化
將碳納米材料運(yùn)用于聚氨酯是一項(xiàng)國(guó)際的商業(yè)技術(shù)，通過(guò)的比例和復(fù)雜的工藝流程使得兩者優(yōu)劣互補(bǔ)，聚氨酯材料在50年內(nèi)老化率不過(guò)0.26%。他不會(huì)像橡膠制品一樣在水中會(huì)發(fā)生溶脹現(xiàn)象而影響使用性能。
2、性、耐沖擊性優(yōu)
由于內(nèi)聚氨酯有較好的彈性，當(dāng)受到介質(zhì)沖擊時(shí)，聚氨酯在外力作用下被迫壓縮，外力消失后，聚氨酯又恢復(fù)原狀，這種“以柔克剛”大大減輕了介質(zhì)對(duì)管道內(nèi)壁的直接強(qiáng)烈沖刷造成的磨損，其壽命是鋼管的幾十倍，不少行業(yè)將其譽(yù)為行業(yè)的“太”。
3、結(jié)垢
內(nèi)襯聚氨酯彈性體具有對(duì)稱的分子結(jié)構(gòu)，對(duì)外成無(wú)性狀態(tài)，形不成垢層。且內(nèi)表面光滑，彈性好，不而且能阻止垢層的附著，因此具有較好的垢緩垢性能。
4、運(yùn)行阻力小
內(nèi)襯表面光滑且透明，內(nèi)壁的粗糙度為0.082，可減少運(yùn)行費(fèi)用。
5、結(jié)合好
內(nèi)襯聚氨酯與鋼管結(jié)合緊密，采用的工藝，澆注的聚氨酯彈體同鋼管100%的結(jié)合，的整體翻邊工藝，不會(huì)出現(xiàn)脫落、脫空和局部現(xiàn)象。
6、重量輕，安裝方便
由于鋼襯聚氨酯雙管采用薄壁管，重量相對(duì)輕，安裝時(shí)其連接方法可采用：法蘭連接、柔性管接頭連接、焊接連接。
用途：
鋼襯聚氨酯管具有優(yōu)異的，耐酸，耐堿，耐輻射，耐水解老化，，機(jī)械沖擊性能，可廣泛用于電力，煤炭，礦山，建材，化工的呢過(guò)行業(yè)的輸送煤粉，灰渣，礦粉，鋁液，泥漿等削磨性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)
電力行業(yè)：火力發(fā)電廠的除灰管道，灰渣管道，對(duì)于電廠淡水，海水，除灰及磨損性介質(zhì)輸送系統(tǒng)使用鋼襯聚氨酯復(fù)合管更能體現(xiàn)其性
煤炭行業(yè)：洗煤廠中介洗煤長(zhǎng)距離輸煤管系統(tǒng)，煤炭開采中的泥沙回填
礦山行業(yè)：鐵礦礦漿，尾礦輸送系統(tǒng)，礦山浮選系統(tǒng)閉式循環(huán)管道，水沙輸送
建材化工行業(yè)：鋼鐵廠焦粒的輸送，水泥廠煤粉輸送，輸送腐蝕性酸堿，鹽及腐蝕性固體，液體管道，如石油，開采中管道輸送，排淤工程，城市供水系統(tǒng)，鋁業(yè)輸送管，均。
