柴油叉車(chē)的LPG再制造燃油車(chē)改LPG雙燃料叉車(chē):在保持或提升叉車(chē)原有性能前提下，通過(guò)將原叉車(chē)用柴（汽）油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)燃?xì)饣僦圃旃に?，使之可以交替使用汽油和石油液化氣（LPG）作為動(dòng)力燃料；經(jīng)濟(jì)環(huán)保。燃油叉車(chē)改LPG單燃料叉車(chē):在保持或提升叉車(chē)原有性能前提下，通過(guò)將原叉車(chē)用柴（汽）油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)燃?xì)饣僦圃旃に?；使之可以使用石油液化氣（LPG），經(jīng)濟(jì)型優(yōu)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放更環(huán)保。非常適用于已經(jīng)采購(gòu)了大量高污染的柴油叉車(chē)并且企業(yè)有節(jié)能減排的需求和壓力，或者柴油荒的情況下，同時(shí)公司沒(méi)有大批量新車(chē)更換舊車(chē)的采購(gòu)計(jì)劃。如果當(dāng)?shù)赜泻?#26684;LPG供應(yīng)商，則可以考慮這種整機(jī)的改裝方案。適宜應(yīng)用的行業(yè)和地區(qū)有：食品、飲料、物流倉(cāng)儲(chǔ)、電子、輪胎、汽車(chē)制造、包裝、租賃、造紙、印刷、石油、化工、煙草等行業(yè)、港口地區(qū)、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)、外資企業(yè)等。柴油叉車(chē)改造LPG的花費(fèi)相比較其它的燃?xì)飧难b方案，是性花費(fèi)少的方案。LPG氣瓶的更換也是非常的簡(jiǎn)單易行，是目前為流行的應(yīng)用解決方案。該解決方案的缺陷是燃料節(jié)約率和用戶的成本節(jié)約沒(méi)有CNG或者LNG那樣顯著。