德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-江蘇德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-=天津法國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-上海德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-成都德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v29ah價(jià)格-遼寧德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-南京德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12v20ah價(jià)格-天津德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價(jià)格
UPS是許多行業(yè)負(fù)載的動(dòng)力保證,維持供電的連續(xù)性和供電系統(tǒng)的安全性,UPS時(shí)刻發(fā)揮著重要的安全保障作用,蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池作為動(dòng)力提供的后保障,無(wú)疑是UPS中的后一道保險(xiǎn),其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到UPS是否能夠正常工作。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),UPS無(wú)法正常供電所引發(fā)的事故分析發(fā)現(xiàn),其中有50%以上事故是由于蓄電池故障引發(fā)的,蓄電池是UPS事故發(fā)生率居高不下的一個(gè)環(huán)節(jié),由此可見(jiàn)提高蓄電池運(yùn)行安全可靠的必要性和迫切性。
 

UPS蓄電池普遍缺乏正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測(cè)手段,這為以后UPS正常供電留下了重大安全隱患,有部分用戶通常是等到事故發(fā)生,才知道是蓄電池出現(xiàn)故障無(wú)法正常供電了。如何提高UPS中蓄電池監(jiān)測(cè)管理手段和水平,降低或杜絕蓄電池事故發(fā)生率,無(wú)疑對(duì)于用戶具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。提高UPS蓄電池運(yùn)行的安全可靠性,是目前困擾用戶普遍存在的難題。

德國(guó)陽(yáng)光蓄電池特點(diǎn)
 

　　1、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍。
　　2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
　　3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。
　　4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
　　5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
　　6、電池抗深放電能力強(qiáng)，100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
　　7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），使蓄電池使用更加安全可靠。
　　8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（德國(guó)陽(yáng)光公司），保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
 
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池使用特性：
 

□ 在整個(gè)使用壽命期間免維護(hù)。
 
□ 溫度20℃時(shí)，壽命長(zhǎng)達(dá)10年，12年以上的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確保了它的高度可靠性。
 
□ dryfit 技術(shù)：電解液固定在膠質(zhì)中，不會(huì)發(fā)生泄漏。
 
□ 因氣體重組低，所損失氣體很少。
 
□ 組合體使用板狀極板。
 
□ 依據(jù)IATA條款，對(duì)航空、鐵路和公路運(yùn)輸場(chǎng)合不作限制。
 
□ 非常低的自放電率：20℃長(zhǎng)可存放2年。由于自放電率低，即使儲(chǔ)存兩年也可不需充電便立即投入運(yùn)行。
 
□ 再充電時(shí)間短。
 
□ 優(yōu)良的大電流放電功能。
 
□ 符合DIN43539第5部分：深度放電仍很安全。
 
□ 容量從5.5安時(shí)到180安時(shí)。
 
□ 經(jīng)濟(jì)：杰出的性能/價(jià)格比，以及極低的服務(wù)成本。
 

德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A400系列型號(hào)列表
 
　　
 
型號(hào) 防火等級(jí) 電壓 V C10 1.8 VpC 20 ℃ Ah 長(zhǎng) mm 寬 mm 高 mm 約重 kg
 
. A412/5.5 SR UL94 HB 12 5. 2.5
 
. A412/8.5 SR UL94 HB 12 8. 3.6
 
. A412/12 SR UL94 HB 76 156 5.6
 
. A412/20 G5 UL94 HB.5
 
. A412/32 G6 UL94 HB3.6
 
. A412/32 F10 UL94 HB4.1
 
. A412/50 G6 UL94 HB9.5
 
. A412/50 A UL94 HB9.5
 
. A412/50 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/65 G6 UL94 HB4.6
 
. A412/65 F10 UL94 HB5.1
 
. A412/85 F10 UL94 HB2.0
 
. A412/90 A UL94 HB4.5
 
. A412/90 F10 UL94 HB5.0
 
. A412/100 A UL94 HB9.5
 
. A412/100 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/120 A UL94 HB8.5
 
. A412/120 F10 UL94 HB9.0
 
. A406/165 A UL94 HB1.0
 
. A406/165 F10 UL94 HB1.5
 
. A412/180 F10 UL94 HB0.0
 
. A412/180 A UL94 HB9.5
 

詳細(xì)參數(shù):

性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
 

松下蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過(guò)放電
松下蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。
松下蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無(wú)法修復(fù)。
松下蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車(chē) “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車(chē)鎖 ( 開(kāi)關(guān) ) 一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過(guò)充電
前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述，過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路
松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周?chē)恼辰Y(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無(wú)短路，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
4 、防止連接松動(dòng)和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會(huì)大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過(guò)程或充電過(guò)程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的可能性相當(dāng)大。）
電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此，應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核，接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功能，防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落，對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件，并用焊錫將其焊牢，接插件與連線應(yīng)用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性）。
5 、防止在陽(yáng)光下暴曬
陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

UPS電池 - 放電
 
UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓。放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過(guò)放電之后也請(qǐng)立即充電。
 

天津Shui ye bugan，簡(jiǎn)稱津，別稱津門(mén)，中國(guó)第三大城市，中華人民共和國(guó)直轄市，中國(guó)國(guó)家中心城市，中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)中心、環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心、中國(guó)北方國(guó)際物流中心、國(guó)際港口城市和生態(tài)城市，國(guó)際航運(yùn)融資中心，中國(guó)北方國(guó)際航空物流中心，中國(guó)中醫(yī)藥研發(fā)中心，亞太區(qū)域海洋儀器檢測(cè)評(píng)價(jià)中心。天津位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心，中國(guó)北方早沿海開(kāi)放城市。天津位于華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而過(guò)，海河是天津的母親河。天津?yàn)I海新區(qū)被譽(yù)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)第三增長(zhǎng)極”。天津是夏季達(dá)沃斯論壇常駐舉辦城市。

松下蓄電池使用條件及環(huán)境
1.充電電流(浮充使用):0.15CA以下
2.放電電流范圍:0.05CA～3CA
3.環(huán)境溫度:0℃～40℃ (適宜的溫度是25℃)
4.充電電壓:(12V電池推薦值)

周?chē)鷾囟?br /> 充電電壓(浮充使用)
 放電終止電壓 (浮充使用)
 
25℃
 13.60 to 13.80V
 10.5V
 

注: 1.當(dāng)浮充使用時(shí),充電電流超過(guò)0.15CA時(shí),請(qǐng)預(yù)先同本公司商量。
2.0.15CA=0.15×電池容量,0.05CA和3CA以此類推。
 

松下蓄電池存貯充電條件
 保存溫度范圍為-15℃～40℃,蓄電池要定期補(bǔ)充電:不充電能夠保管的期間和溫度的關(guān)系如下:
20℃以下:9個(gè)月
20～30℃以下:6個(gè)月
30～40℃以下:3個(gè)月
 

松下蓄電池安裝注意事項(xiàng)
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。
(3)在安裝過(guò)程中要注意絕緣。
(4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
(5)在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸。
 

松下蓄電池使用注意事項(xiàng)
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流
 壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
(7)建議如無(wú)斷電情況可3～6月做放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)
 更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。
(9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致
 

德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價(jià)格
 
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價(jià)格
 
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價(jià)格
 
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A412/20 G5 12V/20Ah C10價(jià)格
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