在這樣大好形勢下，我國已超越美國、日本、歐洲成為的工程機(jī)械市常盡管如此，在我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)卻被零部件制約。目前包選錳設(shè)備括液壓件、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件絕大部分需要從國外進(jìn)口，這導(dǎo)致國內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企，缺乏國際競爭力。長期以來，國內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求，這使得進(jìn)口成為惟一的選擇，特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上，零部件進(jìn)口價(jià)格昂貴，以至于工程機(jī)械行業(yè)70%利潤被吃掉。面臨零部件的過度依賴依然成為工程機(jī)械行業(yè)前進(jìn)的攔路虎。
　　據(jù)湖南省機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，該省規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中，零部件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。對企業(yè)來說，這不但增加了制造成本，而且其正常生產(chǎn)也受到限制。紅星集團(tuán)董事長王民曾表示，紅星的出口產(chǎn)品中很多零部件是從國外進(jìn)口的，購買國外零部件的成本占到出口價(jià)格的30%，2007年紅星出口創(chuàng)匯5億美元，而購買國外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣，外國零部件僅占出口產(chǎn)品銷售額的40%，但卻占了利潤的70%~80%。在這樣的環(huán)境下，工程機(jī)械行業(yè)中的各大制造商為了擴(kuò)大市場，普遍采取賒銷的市場節(jié)能套筒烘干機(jī)手法“血拼”，一旦市場行情不好，大量的余款勢必造成壞賬，這無異于“殺雞取卵”。紅星魯麗