盆角齒/盆角齒價(jià)格 騰躍
盆角齒全名叫做：差速器主被動(dòng)齒，分為主齒和被動(dòng)齒兩部分,俗稱盤角齒(見詞條盤角齒)，作為一套。
單級(jí)減速器就是一個(gè)主動(dòng)椎齒輪（俗稱角齒），和一個(gè)從盆角齒，主動(dòng)椎齒輪連接傳動(dòng)軸，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從盆角齒貼在其右側(cè)，嚙合點(diǎn)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，與車輪前進(jìn)方向一致。由于主動(dòng)錐齒輪直徑小，盆角齒直徑大，從而減速的功能。
雙級(jí)減速器多了一個(gè)中間過渡齒輪，主動(dòng)椎齒輪左側(cè)與中間齒輪的傘齒部分嚙合，盆角齒輪同軸有一個(gè)小直徑的直齒輪，直齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合。這樣中間齒輪向后轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)。中間有兩級(jí)減速過程。 雙級(jí)減速由于使車橋體積，過去主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)功率偏低的車輛匹配上，現(xiàn)在主要用于低速高扭矩的工程機(jī)械方面。
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