CM、CP系列電動車、船用直流無刷電機(jī)控制器
　　應(yīng)用場合
　　純電動車，電動搬運車，堆高車，摩托車，觀光車，城市代步車，巡邏車等
　　特點
　　●相電流控制，在啟動、加速，猛加速、非正常操作等需大電流運行時，維持相電流輸出，而不會出現(xiàn)相電流過沖，控制器的、。通常采用的電源電流（也叫母線電流）限制和保護(hù)的方法，無法控制相電流大小，易出現(xiàn)相電流過沖，損壞控制器。
　　●新型多MOSFET并聯(lián)結(jié)構(gòu)技術(shù)，解決了MOSFET并聯(lián)的安裝工藝，了散熱性能，減小了散熱器面積。號：ZL.8。
　　●功率單元上下橋臂驅(qū)動端直接互鎖技術(shù)，解決了因干擾等造成的上下橋臂直通造成控制器損壞的問題。發(fā)明號：.7，實用新型號：.2。
　　●自主設(shè)計散熱器及外殼，具有外觀，號：.4，使控制器體積小，重量輕，美觀，而且安裝方便，散熱。
　　●緊湊型內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低母線雜散電感，性更高。
　　●保護(hù)，有過流，限流，欠壓，堵轉(zhuǎn)，霍爾故障保護(hù)等。
　　
　　規(guī)格型號

　　電壓  系列號  適用電機(jī)功率KW  輸出電流A
　　D8V  CM4  1.6  300
　　  CM7  3.0  500
　　  CMC  4.5  800
　　DC60V  CM4  2.0  300
　　  CM7  4.5  500
　　  CMC  6.0  800
　　DC72V  CM4  2.5  200
　　  CM7  5.0  370
　　  CMC  7.5  500
　　DC10V  CM4  4.0  150
　　  CM7  5.5  300
　　  CMC  7.5  450
　　DC300V  CP4  30.0  400

　　技術(shù)指標(biāo)：
　　輸入電壓  D8V、DC60V、DC72V、DC10V
　　基本功能  
　　故障檢測  可通過LED燈閃爍代碼來識別故障
　　  電池電壓實時監(jiān)控  電池電壓過低時低速運行；電池電壓太高或太低，控制器停止工作
　　  過流、過載保護(hù)  采用電機(jī)相電流控制，實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩輸出，電流過沖擊損壞功率管，性
　　  霍爾故障保護(hù)  電機(jī)霍爾故障時進(jìn)行保護(hù)和報警
　　  堵轉(zhuǎn)保護(hù)  在設(shè)定時間內(nèi)電機(jī)未能啟動，控制器停止工作并報警
　　  溫度保護(hù)  如控制器內(nèi)部溫度過設(shè)定溫度閥值時，控制器停止工作并報警
　　  1個0～5V模擬輸入  調(diào)速模擬信號輸入
　　  3相霍爾位置傳感器輸入  集電開路輸出，控制器提供上拉電阻并具有霍爾故障檢測
　　  正/反轉(zhuǎn)、剎車斷電、鑰匙門  電動車用通過2根線控制正/反轉(zhuǎn)，船用通過一根線控制
　　  參數(shù)修改  可通過RS232接口修改參數(shù)，如保護(hù)電流、欠壓值等
　　環(huán)境  海拔  小于10米
　　  環(huán)境溫度  -20°C～50°C
　　護(hù)等級  IP6

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