由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需要盡可能減輕對(duì)燈桿造成機(jī)械震動(dòng)，以發(fā)生共振現(xiàn)象；同時(shí)、路燈中的風(fēng)機(jī)可維護(hù)性差，要求可能的降低風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)工作量；因此機(jī)組設(shè)計(jì)不能采取簡單的機(jī)械剎車，或偏向剎車等方式，通常只能采取迎風(fēng)角設(shè)計(jì)，與戶用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有著本質(zhì)差別。路燈型風(fēng)光互補(bǔ)控制器除了具備戶用型風(fēng)光互補(bǔ)控制器的功能外，須具械剎車替代功能。

　　SW系列風(fēng)光互補(bǔ)控制器基于工業(yè)級(jí)MCU設(shè)計(jì)，具備完善的充放電管理功能和各種保護(hù)功能，能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，具有高的性；可用于無人維護(hù)的供電設(shè)施，路燈等照明系統(tǒng)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　■電子剎車和電子卸荷，徹底機(jī)械故障麻煩；

　　■卸荷器和控制器分體設(shè)計(jì)，卸荷器高溫影響蓄電池和控制器；

　　■卸荷器開路檢測和自動(dòng)保護(hù)設(shè)計(jì)；

　　■充放電采用智能模煳顯示，蓄電池智能化管理和充電溫度補(bǔ)償（具有自動(dòng)識(shí)別溫度傳感器是否在線功能）

　　■蓄電池均衡充電模式（快沖和浮充自動(dòng)切換）

　　■具有反充電、過沖、過放和過壓保護(hù)、過熱、過載和短路保護(hù)、充電接反保護(hù)；

　　■系統(tǒng)過壓和欠壓震蕩設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的穩(wěn)定；

　　■系統(tǒng)可選擇光控和時(shí)間控制輸出，或光時(shí)組合控制輸出；

　　■優(yōu)化的系統(tǒng)穩(wěn)定技術(shù)設(shè)計(jì)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、輸出電壓、電流及輸出電流功率采用柔性控制技術(shù)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了的功率分配，并采用了風(fēng)機(jī)輔助啟動(dòng)功能和異常保護(hù)功能。