按照汽車標準，采用非接觸式設計，滿足SAEJ1843標準。目前的懸掛式和地板式兩款，適用于電動汽車，電動高爾夫車，電動觀光車，工程車等，非接觸式電子加速器具有省力、準確、靈敏及使用壽命長的特點，加速器控制到狀態(tài)。
　　
　　常見的電子加速是應用霍爾元件（磁感應器），將腳踏板的角度信號轉(zhuǎn)換成線性變化的電信號。由于客服了電位器式的加速器的機械磨損的缺點，現(xiàn)有的電子加速器在與腳踏板安裝配合后，往往還需要一個開關(guān)器件，用于輸出開關(guān)信號來表征輸出信號是否，了電子加速器的性，因此對于整個電子加速跳板系統(tǒng)來說，顯得結(jié)構(gòu)比較笨重，不夠緊湊。該產(chǎn)品提供了一種新型電子加速器，由于了開關(guān)電路，能夠同時輸出位置信號和開關(guān)信號。
　　
　　
　　技術(shù)指標：
　　供電電壓：4.5~5.5　VDC
　　工作電流：12mA
　　開關(guān)耐壓：<＝127VDC
　　信號輸出范圍：0.2±0.05V～4.8±0.1V
　　踏板行程：17.5°±2°
　　位置踏板壓力：33±2N
　　限強度：1500N
　　工作溫度范圍：-40℃~＋85℃
　　儲存溫度：-50℃~＋100℃
　　濕度：從27℃~75℃，120小時暴露95%濕度
　　震動限：震動頻率　5-500Hz，4g
　　跌落限：1米高度跌落到水泥地
　　護等級：IP66