JFZ1-A(A-90)型復軌器集中了傳統(tǒng)復軌器的諸項優(yōu)點，體積較小、重量輕，工作點低，升程高，起復速度快、橫移量大、工作，舉升橫移可完成，且不會發(fā)生倒伏事故。
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JFZ1-A(A-90)型復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩(wěn)定性，在起復作業(yè)時故障機車橫向、縱向的穩(wěn)定，設計閥即使突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復過程采用遠程控制無需人員接近也不用安裝墊塊，因此作業(yè)人員和機車車輛的。
● 性能卓越：
JFZ1-A(A-90)型復軌器結構簡單、部件少，現(xiàn)場組裝方便快捷。由于采用三角形鉸接頂舉橫移性作業(yè)，因此完成復軌快速?？蛇m用于任何場合，是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方，更顯出JFZ1-A(A-90)融入兩項技術的液壓缸為起復舉升和橫移提供強勁動力及靈活可控性能，救援作業(yè)完成后油缸能無動力全自動復位。
為減輕單件部件重量和解決路基不平等起復安裝問JFZ1-A采用分段拼裝式底座設計,可在機車掉道兩側不同高度工作點及某些路基下陷時保持較好水平度而正常復軌作業(yè)；分段拼裝式底座設計使底座短小、輕便，不搬運方便又能適應各種工作環(huán)境。
1、適用于機務系統(tǒng)救援起復設備
型號、技術指標 | A-90復軌器 | A-120型復軌器 | DFZ-6型復軌器 |
起復點 | 頂舉車鉤、中梁 | 復車鉤、勾框 | 頂舉車軸 |
適用重量 范圍 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 復車鉤、勾框≤150噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
工作點 | 400mm | 250—400mm | 280mm |
升程 | 1250mm | 1250mm | 370mm |
橫移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
2、適用于車務系統(tǒng)救援起復設備
型號、技術指標 | A-90復軌器 | L-50型復軌器 | DFZ-6型復軌器 |
起復點 | 頂舉車鉤、中梁 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） | 頂舉車軸 |
適用重量 范圍 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
工作點 | 400mm | 450mm | 280mm |
升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
橫移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
3、適用于工務、供電系統(tǒng)救援起復設備
型號、技術指標 | A-50型復式 | A-60型復軌器 | L-50型復軌器 |
起復點 | 復車鉤、勾框 | 頂舉車鉤 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
適用重量 范圍 | 復車鉤勾框≤60噸 | 頂舉車鉤≤60噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
工作點 | 250—400mm | 380mm | 450mm |
升程 | 1250mm | 1250mm | 560mm |
橫移量 | 550mm | 550mm | 500mm |
主要技術參數(shù)
動力形式 手動、機動（另購）
設備拆、裝情況 拆、裝方便
設備重量 全套設備總重量小于250Kg
單件重量小于62Kg
設備拆、裝時間 安裝時間：3-8 min
拆卸時間：3-5 min
起升時間 機動：<3 min
手動：<20 min
舉升力 任意角度時:＞55噸
舉升力:90噸
油缸出廠時實驗壓力 >70 Mpa
油缸工作壓力 <63 Mpa
油缸回力 30 Mpa
閥打開壓力 15Mpa
設備工作環(huán)境溫度 -40 — +40 ℃
舉升高度 工作高度： 400 mm
舉升高度：1250 mm
橫移量 350mm-550mm
油缸回位時間 ≦ 2.5 min
兩油缸呈等腰梯形時 高度為:310mm
舉升力：≥55噸
等腰梯形向左偏移250mm 高度為 540mm
舉升力：≥70噸
兩油缸呈等腰梯形時 高度為800mm
舉升力：≥90噸
等腰梯形向左偏移487mm 高度為1126mm
舉升力：≥60噸
適用范圍
1、適用車輛范圍：適用于內燃機車、電力機車的起復救援作業(yè)。適用于各種貨車、車輛及普通客車。
2、適用工作環(huán)境：適用于鐵路各種線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。適用于廠礦、線路、港口。
3、頂復工作點：機車中梁，其它車輛中梁或車鉤。
4、事故車輛出現(xiàn)輕微傾斜時不需要扶正可直接起復。
