DDJ-IV智能型接地短路故障指示器安裝在6−35KV輸配電線路上，用于指示故障電流流通的裝置。這種新型的四合一故障指示器，不能檢測線路上出現(xiàn)的短路故障和接地故障，還能通過自己的判斷來選擇翻牌或發(fā)光的方式報(bào)警。故障如果發(fā)生在晚上，它就選擇發(fā)光報(bào)警；故障如果發(fā)生在白天，它就選擇翻牌報(bào)警。線路發(fā)生故障，巡線人員可借助指示器的紅色報(bào)警顯示確定故障區(qū)段并找出故障點(diǎn)，大地了工作效率、縮短停電時(shí)間，地了供電的性。本公司依托清華大學(xué)的科研優(yōu)勢，在總結(jié)已有的故障檢測裝置的基礎(chǔ)上，提出一種的故障檢測方法，并于1999年底申報(bào)發(fā)明。故障檢測裝置檢測方法新穎，不動(dòng)作、性能穩(wěn)定，而且安裝和拆卸都其簡單方便。
　　
　　2.動(dòng)作原理
　　接地檢測原理：采樣接地的電容電流半波與接地的電壓半波，比較其相位，當(dāng)采樣接地的電容電流突變且大于數(shù)值，并且與接地的電壓半波同相，同時(shí)導(dǎo)線對地電壓降低，則判斷線路發(fā)生接地，否則線路未發(fā)生接地。
　　短路檢測原理：根據(jù)短路現(xiàn)象；在短路電流正突變、保護(hù)動(dòng)作停電作為動(dòng)作依據(jù)。
　　
　　3.性能特點(diǎn)
　　故障指示：正常運(yùn)行時(shí)，窗口為白色顯示；發(fā)生短路、接地故障時(shí)，窗口為紅色或發(fā)光顯示。
　　在線運(yùn)行：直接安裝在架空線路上，免維護(hù)。
　　適應(yīng)性好：自動(dòng)判斷，白天翻牌顯示報(bào)警，晚上自動(dòng)轉(zhuǎn)換成發(fā)光顯示報(bào)警，效率。
　　干擾強(qiáng)：信號不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng)，尤其是電纜分布電容旁路的影響。
　　自動(dòng)復(fù)位：指示器動(dòng)作翻牌或發(fā)光，排查完故障送電后立即復(fù)位。
　　帶電裝卸：帶電裝卸其簡單，不影響線路運(yùn)行。
　　
　　4.技術(shù)指標(biāo)
　　▲適用電壓等級；6KV≤U≤35KV
　　▲適用導(dǎo)線電流；I≤600A
　　▲適用導(dǎo)線線徑；16mm2≤d≤400mm2
　　▲動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間：0.06S≤T≤3S
　　▲靜態(tài)功耗：≤10μw
　　▲動(dòng)作復(fù)位時(shí)間；6、12、24、36小時(shí)可選
　　▲使用環(huán)境溫度；−35℃≤T≤＋65℃
　　▲動(dòng)作次數(shù)：≥5000次
　　▲重量；420g
　　
　　5.應(yīng)用范圍
　　安裝在長線路的中段和分支入口處：可指示線路故障區(qū)段及故障分支。
　　安裝在變電站出口：可判明是站內(nèi)或站外故障。
　　安裝在用戶配變高壓進(jìn)線處：可判明故障是否由用戶原因造成。
　　安裝在電纜與架空線連接處：可區(qū)分故障是否在電纜段。
　　
　　6.指示器的帶電安裝與卸落
　　翻牌發(fā)光接地短路四合一故障指示器可安裝在變電站或開閉所的出口處，用以判斷接地故障是在站內(nèi)還是站外；也可安裝在主干線和分支線處，指示接地故障所在區(qū)段。安裝步驟如下：
　　1、指示器的帶電安裝
　　1、將起落架安裝在操作竿上。
　　2、頂簧和浮套已經(jīng)在起落架內(nèi)，起落架支架上的調(diào)整銷處于拉出
　　狀態(tài)，將指示器放入，注意指示器兩壓簧方向與起落架兩旁的支架方向一致。
　　3、用起簧器撬起指示器的兩壓簧直到拉鉤能鉤住壓簧，取下起簧器。
　　舉起操作竿對準(zhǔn)電線向上推，確認(rèn)壓簧夾住電線后，向下拿走操作竿。
　　2、指示器的帶電卸落
　　起落架兩端支架上的調(diào)整銷處于自然狀態(tài)并頂住浮套，舉起操作竿對準(zhǔn)線路上的指示器向上推，在調(diào)整銷鉤住指示器后，向下拉操作竿，取下指示器。
　　
　　附：
　　1.使用工具安裝。
　　2.定貨須知：
　　◆用戶方提供電壓等級。
　　◆10KV線路加分支的長度。
　　◆要求指示器復(fù)位時(shí)間。
　　◆使用線的類型（裸線、電纜等）。