現(xiàn)代化數(shù)字式電子汽車衡器的4大特點
1、數(shù)字式電子汽車衡采用的數(shù)字化通訊技術(shù)
電子汽車衡器采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使干擾能力加強，同時了系統(tǒng)雷擊能力；
總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
利用簡單電路改變稱量信號和大??；
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準自動完成；
使衡器量程校準完成；
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
具有診斷衡器點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
1、數(shù)字式電子汽車衡采用的數(shù)字化通訊技術(shù)
電子汽車衡器采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使干擾能力加強，同時了系統(tǒng)雷擊能力；
總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術(shù)
利用簡單電路改變稱量信號和大??；
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準自動完成；
使衡器量程校準完成；
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和點參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
具有診斷衡器點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
