一、產(chǎn)品概述
為華高清雷達測速系統(tǒng)采用全嵌入式設計、低功耗、高清晰圖像抓拍及雷達測速技術，具有測速高、捕捉目標準、清晰度高、穩(wěn)定、環(huán)境適應、操作靈活、維護簡單方便等特點。
設備合部新機動車測速《GB/T21255-2007》標準、《道路交通違法行為圖像取證技術規(guī)范》（GA/T832-2009）、《機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范》（GA/T833-2009），并通過部檢測。
主要應用于公路、國道、省道、城市快速通道等。
二、系統(tǒng)前端設備單元
系統(tǒng)要求在每一條車道上設置一臺高清攝像機及窄波平板雷達，實現(xiàn)對車輛的速抓拍。抓拍圖片能夠顯示整個車輛的全貌和駕駛員清晰的面部特征，圖像清晰、色彩飽滿。
系統(tǒng)主要由高清智能相機、平板窄波測速雷達、快回電智能閃光燈、通信單元、控制單元、雷單元、電源系統(tǒng)及其他輔助設備組成。
三、功能特點
1、按工業(yè)標準設計，采用工業(yè)級平板窄波測速雷達觸發(fā)抓拍，測速精準，環(huán)境適應。
2、采用大的實時DSP操作系統(tǒng)，系統(tǒng)勁、配置靈活、穩(wěn)定。
3、采用一體化觸發(fā)、抓拍、控制方案，統(tǒng)一硬件平臺，性能。
4、采用工業(yè)級像素智能高清相機，圖像清晰度高、捕捉目標準，可清晰辨別機動車的車型、車體顏色、車牌號碼和拍攝地等顯著特征，迎面抓拍可看清司機面部特征。
5、內(nèi)置DSP車牌識別算法，車牌識別率較高。
6、支持光纖、3G網(wǎng)絡傳輸方式。
7、圖像、數(shù)據(jù)可通過FTP/TCP/IP通信協(xié)議傳輸至服務器或客戶選定的計算機上。
8、中心配置強大的ICR平臺。
9、前端設備結構緊湊，安裝方便、維護簡便。
10、低功耗（<20W），支持太陽能、風能等潔凈能源供電方式。
四、技術參數(shù)
成像單元：像素工業(yè)級高清相機，像素：（1616*1232）
雷達：窄波雷達
雷達測程：5～150m
測速范圍：10~300km/h
逆行抓拍：支持
測速：-2~0kph
圖像大小：200k～300k
數(shù)據(jù)存儲容量：前端存儲容量為8G
車輛抓拍率：≥95%
速抓拍率：≥95%
夜間補光：外接閃光燈
抓拍響應：1ms～5ms
抓拍間隔：≤80ms
工作環(huán)境溫度：-20℃～＋70℃
環(huán)境相對濕度：10%～90%RH
平均無故障工作時間（MTBF）：≥15000小時
斷電自動重啟：支持斷電后自動重啟系統(tǒng)
支持的協(xié)議：FTP/TCP/IP
接口：RJ45（10/100/1000Mbps以太網(wǎng)），U，RS232
傳輸方式：支持光纖、3G、ADSL等方式傳輸
工作電壓：DC 12V（支持太陽能、風能等潔凈能源供電）
整機功耗：＜20W
五、中心管理軟件
后臺軟件基于為華《ICR系統(tǒng)平臺》。
本系統(tǒng)模塊從現(xiàn)代軟件工程的思想出發(fā)，應用跨平臺、架構化、分布式、模塊化、自由組裝式的軟件開發(fā)方法提供卡口數(shù)據(jù)的傳輸、管理和控制功能。
功能主要由GIS顯示、監(jiān)控管理、速違法管理、報警管理、系統(tǒng)管理等模塊組成。能夠?qū)崿F(xiàn)一、二級指揮中心各級用戶對道路交通實時數(shù)據(jù)的管理、查詢、統(tǒng)計、分析的需求。系統(tǒng)重點實現(xiàn)交通管理部門對違法信息的采集、監(jiān)控數(shù)據(jù)的接入、比對報警、網(wǎng)上、關聯(lián)信息共享、查詢等需求。
系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求，增加相應的業(yè)務處理模塊，同時可根據(jù)標準協(xié)議接口與現(xiàn)有系統(tǒng)進行整合和數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)對道路交通綜合化、智能化管理。
運行平臺：UNIX、Linux、Windows
支持數(shù)據(jù)庫：Oracle、SQL Server
數(shù)據(jù)存儲：支持磁盤陣列、IP-SAN?！?
為華高清雷達測速系統(tǒng)采用全嵌入式設計、低功耗、高清晰圖像抓拍及雷達測速技術，具有測速高、捕捉目標準、清晰度高、穩(wěn)定、環(huán)境適應、操作靈活、維護簡單方便等特點。
設備合部新機動車測速《GB/T21255-2007》標準、《道路交通違法行為圖像取證技術規(guī)范》（GA/T832-2009）、《機動車號牌圖像自動識別技術規(guī)范》（GA/T833-2009），并通過部檢測。
主要應用于公路、國道、省道、城市快速通道等。
二、系統(tǒng)前端設備單元
系統(tǒng)要求在每一條車道上設置一臺高清攝像機及窄波平板雷達，實現(xiàn)對車輛的速抓拍。抓拍圖片能夠顯示整個車輛的全貌和駕駛員清晰的面部特征，圖像清晰、色彩飽滿。
系統(tǒng)主要由高清智能相機、平板窄波測速雷達、快回電智能閃光燈、通信單元、控制單元、雷單元、電源系統(tǒng)及其他輔助設備組成。
三、功能特點
1、按工業(yè)標準設計，采用工業(yè)級平板窄波測速雷達觸發(fā)抓拍，測速精準，環(huán)境適應。
2、采用大的實時DSP操作系統(tǒng)，系統(tǒng)勁、配置靈活、穩(wěn)定。
3、采用一體化觸發(fā)、抓拍、控制方案，統(tǒng)一硬件平臺，性能。
4、采用工業(yè)級像素智能高清相機，圖像清晰度高、捕捉目標準，可清晰辨別機動車的車型、車體顏色、車牌號碼和拍攝地等顯著特征，迎面抓拍可看清司機面部特征。
5、內(nèi)置DSP車牌識別算法，車牌識別率較高。
6、支持光纖、3G網(wǎng)絡傳輸方式。
7、圖像、數(shù)據(jù)可通過FTP/TCP/IP通信協(xié)議傳輸至服務器或客戶選定的計算機上。
8、中心配置強大的ICR平臺。
9、前端設備結構緊湊，安裝方便、維護簡便。
10、低功耗（<20W），支持太陽能、風能等潔凈能源供電方式。
四、技術參數(shù)
成像單元：像素工業(yè)級高清相機，像素：（1616*1232）
雷達：窄波雷達
雷達測程：5～150m
測速范圍：10~300km/h
逆行抓拍：支持
測速：-2~0kph
圖像大小：200k～300k
數(shù)據(jù)存儲容量：前端存儲容量為8G
車輛抓拍率：≥95%
速抓拍率：≥95%
夜間補光：外接閃光燈
抓拍響應：1ms～5ms
抓拍間隔：≤80ms
工作環(huán)境溫度：-20℃～＋70℃
環(huán)境相對濕度：10%～90%RH
平均無故障工作時間（MTBF）：≥15000小時
斷電自動重啟：支持斷電后自動重啟系統(tǒng)
支持的協(xié)議：FTP/TCP/IP
接口：RJ45（10/100/1000Mbps以太網(wǎng)），U，RS232
傳輸方式：支持光纖、3G、ADSL等方式傳輸
工作電壓：DC 12V（支持太陽能、風能等潔凈能源供電）
整機功耗：＜20W
五、中心管理軟件
后臺軟件基于為華《ICR系統(tǒng)平臺》。
本系統(tǒng)模塊從現(xiàn)代軟件工程的思想出發(fā)，應用跨平臺、架構化、分布式、模塊化、自由組裝式的軟件開發(fā)方法提供卡口數(shù)據(jù)的傳輸、管理和控制功能。
功能主要由GIS顯示、監(jiān)控管理、速違法管理、報警管理、系統(tǒng)管理等模塊組成。能夠?qū)崿F(xiàn)一、二級指揮中心各級用戶對道路交通實時數(shù)據(jù)的管理、查詢、統(tǒng)計、分析的需求。系統(tǒng)重點實現(xiàn)交通管理部門對違法信息的采集、監(jiān)控數(shù)據(jù)的接入、比對報警、網(wǎng)上、關聯(lián)信息共享、查詢等需求。
系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求，增加相應的業(yè)務處理模塊，同時可根據(jù)標準協(xié)議接口與現(xiàn)有系統(tǒng)進行整合和數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)對道路交通綜合化、智能化管理。
運行平臺：UNIX、Linux、Windows
支持數(shù)據(jù)庫：Oracle、SQL Server
數(shù)據(jù)存儲：支持磁盤陣列、IP-SAN?！?
