目前，國內(nèi)大多數(shù)火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)煤塵綜合治理主要是事后治理，所謂事后治理是指只重視已積煤塵的清掃而輕視煤塵起因的。
　　據(jù)調(diào)查，國內(nèi)大多數(shù)火力發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)的清掃方式大體可分以下三種：全系統(tǒng)采用水力清掃；全系統(tǒng)采用水力清掃加真空清掃；全系統(tǒng)采用真空清掃加人工清掃。根據(jù)對50多個大、中型火力發(fā)電廠的調(diào)查情況表明：80％以上的電廠推薦水力清掃，12％以上的電廠推薦水力與真空清掃相結合，只有少部分電廠推薦采用真空清掃。從二十多年的電廠實踐來看，雖然出現(xiàn)了氣力清掃，但相比之下，

　多數(shù)電廠的運行現(xiàn)狀表明，輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理情況并不令人滿意，輸煤系統(tǒng)煤塵產(chǎn)生的原因較多，是一個綜合因素，歸納起來主要有以下幾個方面：原煤干燥（表面水分低）；點設備（落煤管、導料槽、鎖氣器等）密封不嚴；帶式輸送機運行異常（跑偏、上下波動等）；帶式輸送機清掃器（頭部和回空段）運行異常；除塵設備不等。在對多個電廠運行狀況的實地調(diào)查基礎，結合這幾年的實踐和認識，提出一套綜合的治理方案，以目前許多電廠輸煤系統(tǒng)的煤塵綜合治理現(xiàn)狀。

帶式輸送機輸送物料過程中,若殘留附著物料進入滾筒或托輥軸承座內(nèi)會加快軸承磨損、滾筒或托輥表面粘上物料會和拉毛輸送帶面膠，加速輸送帶的磨損和毀壞。如果物料在帶式輸送機尾部改向滾筒或垂直拉緊滾筒表面附著并結塊會造成輸送帶跑偏，增加輸送帶的磨損，甚至滾筒包膠層等造成嚴重后果。瑞塔橡膠為客戶提供清掃系統(tǒng)相關技術服務及相關咨詢。清掃裝置，則托輥、輸送帶、滾筒等的使用壽命均可以延長；所以清掃器的清掃能力對帶式輸送機的運行效率、性，減少設備故障率和降低維護成本有著舉足輕重的作用。

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