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對我國倉儲管理現(xiàn)狀的分析與對策

摘 要：倉儲管理是對倉庫及倉庫中儲存的物資進行管理，在物流管理中占據(jù)著的，是現(xiàn)代物流的的重要環(huán)節(jié)，能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起作用，是加快商品流通，節(jié)約流通費用的重要手段，社會再生產(chǎn)過程順利進行的要條件。隨著企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與需求，倉庫管理工作早已不是單純的物品保管那么簡單了，所以，合理的倉儲管理將的企業(yè)競爭力，降低生產(chǎn)成本，資源效率，推動企業(yè)的發(fā)展！

一、我國倉儲管理的發(fā)展趨勢

眾多的倉儲企業(yè)逐漸現(xiàn)代化改造的步伐。包括兩方面：其一，對倉庫的硬件投入。這包括庫房建設和改造、購置新型貨架、托盤、數(shù)碼自動識別系統(tǒng)和分揀、加工、包裝等新型物流設備，大幅度現(xiàn)有倉儲自動化水平和物流運作效率，增加物流服務功能。其二，對倉庫的軟件投入，加強物流信息化建設。實現(xiàn)倉儲管理、商品銷售、開單結(jié)算、配送運輸、信息查詢、客戶管理、貨物跟蹤查詢等功能，為客戶提供更為方便、、快捷的物流服務。所以現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展有若干個趨勢：

（一）以顧客為中心 成功的企業(yè)愿意和他們的客戶保持交流并傾聽他們的意見，因為他們知道倉庫的作業(yè)須通過在適當?shù)臅r間以適當?shù)姆绞酱鎯虬l(fā)送適當?shù)漠a(chǎn)品，在滿足客戶需要的基礎上實現(xiàn)產(chǎn)品的增值。另一方面，成功的企業(yè)將和供應商與顧客發(fā)展真正的合作伙伴關系，從而從共享的信息、互相商定的計劃和雙贏的協(xié)議中受益。運作、反應的倉儲是實現(xiàn)這一目標的關鍵。

（二）減少作業(yè)、壓縮時間 今后，倉儲中心在數(shù)量上將減少，但在每個中心的商品數(shù)量將增加。因此，以后的分銷中心一方面規(guī)模更大，另一方面日常所要處理的訂單也更多。這意味著裝運頻次的加快和收貨、放置、揀貨及裝運作業(yè)的增加。這一趨勢將對物料處理系統(tǒng)提出更高的要求，對叉車和傳送帶等設備產(chǎn)生重大影響。

（三）倉庫作業(yè)的自動化 為適應倉儲業(yè)作業(yè)的膨脹，倉儲業(yè)需要大大自動化程度。比方說，我們需要使用更多的傳送帶來長距離的運送小件物品，同時設定適當數(shù)量的重新包裝站和裝卸作業(yè)平臺。另外如果我們使用更多的自動分揀設備，我們就能在不建造額外場所的情況下整體工作能力。因此，在諸如貨物搬運這類增值很少甚至無增值的作業(yè)方面，自動化設備將繼續(xù)替代勞力。

（四）庫存、整合化管理 倉儲的終目標是實現(xiàn)庫存。這種庫存只是存在于某個組織的庫存，是組織把自己的庫存向上轉(zhuǎn)移給供應商或向下轉(zhuǎn)移給售商。在科技發(fā)展到今天，庫存是可以實現(xiàn)的。例如豐田公司的準時制生產(chǎn)方式地消滅庫存，實現(xiàn)“庫存”。庫存實際上含有兩層意義：其一，庫存對象物的數(shù)量向趨近或等于；其二，庫存設備、設施的數(shù)量及庫存勞動消費同時向趨近或等于。而第二種意義上的庫存，實際上是社會庫存結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整和庫存集中化的表現(xiàn)。然而在經(jīng)濟意義上，它并不來自通常意義上的庫存物資數(shù)量的合理減少。企業(yè)物流管理的主要費用是庫存費用。因此，倉儲管理實施整合化倉儲，即把社會的倉儲設施，各相關供應商、售商、制造商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設施進行整合，企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。也就是說在供應鏈管理的框架下，實行倉儲管理，把相關倉儲管理的作業(yè)或?qū)嵤┻M行重建。

（五）計算機化與網(wǎng)絡化管理 新科技以來，倉庫管理者將把貨物從倉庫的進進出出（包括收貨、放貨、分揀和裝運）的作業(yè)看作是他們工作中的關鍵部分。但他們在執(zhí)行這些工作時遇到了一個很大的困難，及時獲取的信息。實施倉庫工作的無紙化可以改變這一現(xiàn)狀。從原則上講，無紙化倉庫意味著的物流運動的電子化操作，從而減少甚至消除在產(chǎn)品鑒別、地點確認、數(shù)據(jù)輸入和準確分揀方面可能產(chǎn)生的傳統(tǒng)錯誤。同時，電子控制系統(tǒng)其次還能避免數(shù)據(jù)輸入的延誤、即時更新庫存、找到所需的貨物。在美國，計算機在倉儲管理中的運用日益廣泛。它可以把復雜的數(shù)據(jù)處理簡單化，同時還發(fā)展了許多成熟的倉儲管理軟件供企業(yè)挑選采用。網(wǎng)絡在近年還的普及使得庫存管理網(wǎng)絡化成為一種趨勢。

二、我國倉儲管理現(xiàn)狀分析及存在的問題

（一）部門倉儲業(yè)的特征

自從我國確立了生產(chǎn)資料社會主義公有制為主體的社會主義經(jīng)濟制度后，建立起集中統(tǒng)一的經(jīng)濟管理體制，在集中統(tǒng)一下，形成了以部門管理為主的管理體制。在高度計劃經(jīng)濟體制下，我國的生產(chǎn)資料流通納入了計劃分配軌道，企業(yè)所需要的物資只能按照企業(yè)的隸屬關系進行申請，經(jīng)過綜合平衡以后，再按各部門進行計劃供應。而各部門為了儲存保管好分配來的各種物資，就需要建立倉庫。于是，層層設庫，行行設庫的現(xiàn)象層出不窮，逐漸形成了部門倉儲管理系統(tǒng)，從當時來看，部門倉儲業(yè)的建立為本部門的物資供應，完成本部門的生產(chǎn)建設任務起到了積作用。但是，由于各部門都是從本部門利益出發(fā)，很少顧及其他部門或的利益，再加上相互間缺乏溝通，又沒有一個統(tǒng)一管理部門來進行協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排，因此，出現(xiàn)了目前存在的重復設庫問題，物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢，庫存居高，物資損失浪費大部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩分化局面等。

（二）倉儲技術發(fā)展不平衡

20世紀80年代以來，倉儲技術得到較大發(fā)展，但是，各地發(fā)展不均衡。自改革開放以來，國外的倉儲技術傳人我國，使我國倉儲業(yè)發(fā)生了顯著的變化，是自動化倉儲技術傳人我國以后，我國的倉儲技術有了較大的。我國自20世紀70年始建造自動化倉庫，例如北京汽車制造廠、南寧拖拉機廠等先后建造了自動化倉庫。與此同時，人們對倉儲工作的看法也起了變化，逐漸重視倉儲管理工作，并注意引進的倉儲技術和倉儲工作人員的素質(zhì)。但各地區(qū)發(fā)展不平衡，有的現(xiàn)代化倉庫擁有的倉儲設備，例如各種的裝卸搬運設備、高層貨架倉庫、實行計算機管理等。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài)，倉庫作業(yè)大部分靠肩扛人抬，只有少量的機械設備。還有一種情況是介于上述兩者之間，具有的機械設備和鐵路線，但利用率不高，有些設備已經(jīng)老化，有些已經(jīng)陳舊，但由于資金不足，無力更新，只得帶病作業(yè)，隱藏著許多不因素。這種倉儲技術方面與落后并存的狀態(tài)將會繼續(xù)存在一段比較長的時間。

（三）倉庫的擁有量大，但管理水平較低

由于我國是以行政部門為系統(tǒng)建立倉庫，所以不同部門、不同層次、不同領域為滿足自身使用的方便都來設立倉庫，這就使我國的倉庫擁有量居世界前列。但是，由于我國沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理部門，也沒有做過性的統(tǒng)計，所以我國倉庫擁有量的底數(shù)并不十分清楚。

我國的倉庫數(shù)目雖然很多，但是倉庫管理水平卻不太高。究其主要原因，是我們有些在思想上對倉儲管理不夠重視。常見這樣的“手中有貨，心中不慌”，他們把主要精力放在如何爭取貨源上，一旦貨物到手，往倉庫里一放，就以為是萬事大吉，至于如何管理好庫存物資，就不太關心。再加上我國社會上普遍對倉庫工作存在一種偏見，認為倉庫不需要知識，也不需要技術，致使倉庫人員的素質(zhì)，尤其是文化素質(zhì)不高，直接影響了管理水平的

（四）倉儲管理方面的法規(guī)法制還不夠健全

我國已經(jīng)建立的倉儲方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學水平的，已經(jīng)不適合實際情況。目前我國還沒有一部完整的《倉庫法》，我國倉儲管理人員的法制觀念不強，倉儲內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，一是將倉儲用地歸并為工業(yè)用地，這種定性誤差派生出許多問題，因為倉儲與工業(yè)，無論是產(chǎn)業(yè)性質(zhì)還是盈利水平可比；二是原劃撥土地的土地使用稅較高；三是倉儲用地的土地出讓金太高，且要求性支付，了倉儲企業(yè)和新的投資人的初始成本；四是倉儲用地置換過程中，倉儲企業(yè)同時繳納土地增值稅與土地出讓金，制約了倉儲企業(yè)的技術改造；五是“租地建庫”成為普遍現(xiàn)象，造成市場不公平。

（五）倉儲方面的人才缺乏

發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握技術的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年我國的物流人才缺口150萬，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴重。

三、對我國倉儲管理現(xiàn)狀的對策研究

近年來，因物流市場供需變化，我國的倉儲業(yè)正在向倉儲社會化、倉儲產(chǎn)業(yè)化、倉儲標準化、倉儲現(xiàn)代化的方向發(fā)展。擁有管理理念的物流企業(yè)，開始注重對倉儲設備的建設、人才的培養(yǎng)、法律的完善和整體供應鏈進行管理，積發(fā)展與客戶的長期合作關系，通過提供各種增值服務來參與客戶的供應鏈管理，降低客戶的成本，從而也自身的競爭力。

（一） 加強倉儲基礎設施建設 要投入力度，努力現(xiàn)有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗和技術，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡

（二） 加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系 為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。廢除各類不合法律、法規(guī)規(guī)定的有關規(guī)定，為倉儲企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展寬松的外部環(huán)境。

（三） 加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系 我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡。倉儲標準化不是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲內(nèi)部作業(yè)效率的手段。所以倉儲企業(yè)要不斷完善其標準化體系。倉庫利用率、實現(xiàn)的庫存控制，就要建立的信息網(wǎng)絡，實現(xiàn)倉儲信息共享，積推進企業(yè)倉儲管理信息化。運用現(xiàn)代信息技術構(gòu)建公共信息平臺，實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡與倉儲網(wǎng)絡的結(jié)合，企業(yè)倉儲信息化水平。

（四） 建立健全倉儲管理方面的法律、法規(guī) 建立健全以責任制為的規(guī)章制度是倉儲管理的一項基礎工作。目前，我國缺乏比較完整的法律政策體系，所以要加快制定和健全倉儲管理方面的法律、法規(guī)體系，規(guī)范行業(yè)競爭秩序，調(diào)整各項政策，幫助企業(yè)更好的管理。建議制定與實施有利于現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的企業(yè)注冊、土地征用、稅收、交通管理等政策，制訂倉庫等級、倉儲相關設備、倉儲、倉儲作業(yè)、倉儲服務質(zhì)量、倉儲從業(yè)人員資質(zhì)要求等方面的標準，為現(xiàn)代倉儲業(yè)的發(fā)展提供條件與依據(jù)。對倉儲服務市場進行管理，制定誠信管理辦法；依據(jù)倉儲、作業(yè)與服務等相關標準，組織大中型生產(chǎn)、流通等貨主企業(yè)評選倉儲服務企業(yè)。

（五） 引進并培育倉儲人才，完善培訓體系 人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉儲企業(yè)，就要有技術、管理等多方面的人才。員工素質(zhì)，完善自動化倉庫的管理機制物流設備要實現(xiàn)能利用，需要有相適應的物流環(huán)境和科學管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達考察學習，請人士或高校教師介紹經(jīng)驗、傳授知識、辦學習班等，或在技術院校招聘物流技術型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產(chǎn)化，以適應市場需要

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