MRCN外五星馬達(dá)一．馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1 采用偏心軸及較低激振頻率的五活塞結(jié)構(gòu)，具有低噪音的特點(diǎn)；
2 啟動(dòng)扭矩大，低速穩(wěn)定性好，能在很低的速度下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；
3 技術(shù)的平面補(bǔ)償配油盤，性好，泄漏少；柱塞體與柱塞套采用密封環(huán)密封，因而具有很高的容積效率；
4 曲軸與連桿間由滾柱支承，因而具有很高的機(jī)械效率；
5 旋轉(zhuǎn)方向可逆，輸出軸允許承受的徑向和軸向外力；
6 具有較高的功率質(zhì)量比，體積重量相對較小。
二.結(jié)構(gòu)原理：
1. 通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用，在柱塞體上產(chǎn)生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心，使輸出軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)配油盤隨著一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)柱塞體所在位置到達(dá)下點(diǎn)時(shí)，柱塞缸便由配油盤接通回油口，柱塞便被曲軸往上推。此時(shí)，做功后的液壓油通過配油盤返回油箱。各柱塞體依次接通高低壓力油，各柱塞體對輸出軸中心所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩同向相加，使馬達(dá)輸出軸獲得連續(xù)而平穩(wěn)的回轉(zhuǎn)扭矩。當(dāng)改變油流方向時(shí)，便可改變馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。如將配油盤轉(zhuǎn)180°裝配也可以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)。
