PCZ-Ⅲ列車平穩(wěn)操縱測(cè)試儀
鐵路列車平穩(wěn)測(cè)試儀,列車平穩(wěn)操作測(cè)試儀,操縱列車平穩(wěn)儀
產(chǎn)品詳細(xì)介紹：
操縱列車運(yùn)行過(guò)程中，由于機(jī)車工況改變所引起的列車車輛的縱向沖擊稱為列車沖動(dòng)。列車沖動(dòng)是影響舒適度的一個(gè)重要的因數(shù)，因此測(cè)試司機(jī)的操縱水平對(duì)鐵路服務(wù)質(zhì)量有著重要作用。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的列車沖動(dòng)檢測(cè)采用的是“倒棒檢測(cè)法”。
該方法有以下缺點(diǎn)：
1)、木棒在列車運(yùn)行過(guò)程中受到很多因素的影響。例如列車橫向、垂向和縱向的振動(dòng)，所以木棒的傾倒是一個(gè)綜合作用的效果，不能說(shuō)明是縱向沖動(dòng)的所導(dǎo)致的。
2)、此方法不能量化列車的沖動(dòng)。
3)、木棒是手工制作，木棒的質(zhì)量、端面粗糙度等對(duì)測(cè)量結(jié)果有影響。
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