汽車(chē)部件高低溫沖擊試驗(yàn)箱

一、產(chǎn)品規(guī)格:

內(nèi)形尺寸D×W×H 450×450×450 籃尺寸320×320:mm

內(nèi)形尺寸D×W×H 600×600×600 籃尺寸450×450:mm

內(nèi)形尺寸D×W×H 800×800×800 籃尺寸650×650:mm

內(nèi)形尺寸D×W×H 1000×1000×1000 籃尺寸850×850:mm

二、技術(shù)參數(shù):

1.溫度范圍：－20℃～200℃、－40℃～200℃、－60℃～200℃ 

2.高溫室與低溫室溫度波動(dòng)度：≤±2℃ 

3.樣品區(qū)溫度波動(dòng)度：±0.5℃(恒溫時(shí))

4.低溫到高溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤15秒

5.溫度轉(zhuǎn)換恢復(fù)時(shí)間：≤5分鐘

6.時(shí)間設(shè)定范圍：0～9999小時(shí)

7.電源要求：AC380（±10%）V/50HZ 三相五線(xiàn)制.

三、箱體結(jié)構(gòu)：

1.外殼均采用優(yōu)質(zhì)A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型,外殼表面進(jìn)行靜電噴塑處理,更顯光潔、美觀;

2.內(nèi)膽采用優(yōu)質(zhì)SUS304鏡面不銹鋼板;

3.整個(gè)箱體分為上、下二個(gè)區(qū)分別為高溫區(qū)、低溫區(qū),沖擊試驗(yàn)時(shí)自動(dòng)打開(kāi)高溫區(qū)與低溫區(qū)的風(fēng)閥從而高溫與低溫的沖擊試驗(yàn);

4.保溫材料采用火和隔熱高密度纖維棉,并使用新設(shè)計(jì)之K型汗導(dǎo)管系統(tǒng);

5.籃承重分為：(100L型、300L型20公斤) (500L型30公斤) (010L型40公斤)

6.電纜孔測(cè)試區(qū)開(kāi)電纜孔Φ50mm一個(gè);

7.本系統(tǒng)合冷熱循環(huán)之性試驗(yàn)規(guī)格（合CNS、MIL、IEC等標(biāo)準(zhǔn)）;

8.測(cè)試區(qū)內(nèi)附上下可調(diào)不銹鋼盤(pán)兩組,便于藍(lán)上下轉(zhuǎn)換的隔溫性;

9.機(jī)臺(tái)底部加裝高質(zhì)量承載滑輪，便于移動(dòng)設(shè)備;

四、控制系統(tǒng)：

1.主控制器采用韓國(guó)“原裝TEMI880”觸摸屏多回路高微電腦控制器,溫度顯示0.1℃,解析度±0.1℃；

2.該控制器采用液晶顯示,可直接用手指觸摸屏幕設(shè)定參數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、加熱器工作狀態(tài)，P.I.D參數(shù)自整定功能。

3.控制程序的編制采用人機(jī)對(duì)話(huà)方式,需設(shè)定溫度,就可實(shí)現(xiàn)制冷、制熱自動(dòng)運(yùn)行功能,控制系統(tǒng)具備完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示及報(bào)警;

4.電器均采用（施耐德）系列產(chǎn)品溫度控制采用P.I.D＋S.S.R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制,具有自動(dòng)演算的功能,可將溫度變化條件立即修正,使溫度控制更為穩(wěn)定;

5.控制器操作界面設(shè)中英文可供選擇,實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)曲線(xiàn)圖可由屏幕顯示,資料及試驗(yàn)條件輸入后,控制器具有熒屏鎖定功能,避免人為觸摸而停機(jī).具有RS-232通訊界面,可在電腦上設(shè)計(jì)程式,試驗(yàn)過(guò)程并執(zhí)行自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)、控制器具有熒屏自動(dòng)屏保功能,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行狀態(tài)下更好的保護(hù)液晶屏（使其壽命更）

五、制冷系統(tǒng)：

1.為了試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套德國(guó)半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之的處理方式既能在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài);

2.制冷工作原理：高冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)熱過(guò)程組成。

3.其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì).后制冷劑經(jīng)閥熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而降溫之目的;

4.制冷劑：采用DUPONT公司R404A（高溫循環(huán)）、R23（低溫循環(huán)）;

5.輔助件：膨脹閥（美國(guó)SPORLAN）,電磁閥（意大利CASTEL）、過(guò)濾器（美國(guó)SPORLAN）、壓力控制器（英美RANCO）、油分離器（歐美ALCO）等制冷配件均采用件;

6.配有自動(dòng)及手動(dòng)除霜回路;

7.U-TYPE鱔片式加熱電熱管;

8.內(nèi)螺旋式K-TYPE冷媒銅管;

9.原裝省電型率壓縮機(jī)組；

10.斜率式FIN-TUBE蒸發(fā)器;

11.原裝電磁閥、干燥過(guò)濾器、毛細(xì)管等冷凍元器件;

12.采用風(fēng)冷式冷凝器;

13.冷媒使用高穩(wěn)定性的R404、R23冷媒;

14.制冷系統(tǒng)采用二元冷凍（復(fù)疊式）快速、穩(wěn)定;

15.蓄熱區(qū)、蓄冷區(qū)采用多翼式循環(huán)風(fēng)扇、強(qiáng)制風(fēng)量對(duì)流、均勻溫度效果;

16.冷熱區(qū)與測(cè)試區(qū)皆采用PID+SSR微電腦控溫、自動(dòng)演算控制;

六、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):

1.強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)平衡調(diào)溫法（BTC）,該方法即指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)P.I.D自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，終一種動(dòng)態(tài)平衡;

2.內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長(zhǎng)軸離心式通風(fēng)機(jī),使用的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng),通過(guò)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行的交換,溫度變化之目的。通過(guò)空氣的氣流,了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力,從而大幅了試驗(yàn)箱的溫度均勻度;

3.加熱方式：選用優(yōu)質(zhì)鎳鉻合金電加熱器,升溫快穩(wěn)定性好;

七、保護(hù)措施:

1.工作室溫;

2.制冷機(jī)壓;

3.制冷機(jī)過(guò)載;

4.制冷機(jī);

5.加熱器短路、過(guò)載;

6.系統(tǒng)漏電保護(hù);

八、合標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格參照G150.3－86、G150.4－86、G150.5-86高低溫沖擊試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造;